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改變鍋爐引風機振動報警值。根據風機的支撐特性，風機擴散器鋼度不夠，完全靠自重設置在滑軌上，因此其水平方向的振動值最大，將風機軸振測點全部統一布置，以水平方向的軸振值作為運行監視控制值。同時，鑒于新葉片抗振能力有了較大的提高，根據國標JB／TP334-87引風機振動值不大于6.3 mm／s以及制造廠推薦的報警值為4 mm／s的規定(相當于振幅109μm)，結合珠江電廠的實際情況，將鍋爐引風機振動報警值由50μm改為80μm，跳機保護值由125μm改為150μm。　　5結束語　　引風機葉片經過選型改造并采取減少風機失速機結構布置及其系統運行特性原因，個別引風機在運行中還會出現振動漂移現象，為此，在日常工作中，應做好風機的治理工作，確保引風機長期安全經濟運行。

煙道改進后經驗證，尾部煙道阻力共降低340 Pa，引風機電流降低4 A以上，降阻后引風機運行點距離失速線遠了。

加裝風機失速報警裝置。針對1號爐A引風機的特殊情況，在風機就地裝差壓表，進行跟蹤巡視校驗，發現不正常情況及時分析和調整，使差壓值不大于137.3 kPa。

金屬探傷處理。對購進的葉片螺釘備件進行100%的金屬探傷處理，同時在停爐期間對葉片及其螺釘進行著色檢查，并建立檢查檔案，每次檢修后都對風機進行動平衡試驗，將風機振動值控制在最小范圍。

減少空預器積灰和漏風。運行中控制空氣預熱器阻力在-1.0～-1.2kPa之間(其設計值為-0.92 kPa)，加強空預器的阻力監視，做好空預器的吹灰工作，只要阻力大于-1.2 kPa，即進行吹灰，平時堅持定期吹灰。

防止風機失速喘振的技術措施

降低煙氣系統阻力，對1號爐尾部煙道進行模擬試驗后，采取以下的技術措施：

a)將電除塵器出口由2個并行煙道經90°轉彎水平匯合改為30°水平匯合的三通部件。

b)將兩處90°彎頭和收縮段的截面改變，并加分隔板，將直角彎頭外角由銳角改為圓角。

c)在三處彎頭煙道內重新設計布置導向板。

在每次機組大小修時，清洗空預器受熱面，主要措施是用TJ-4和RJ-5型空預器清洗劑，采用潤滲—乳化—松散—退靜電—防銹蝕—預膜—整套空預器受熱元件不拆卸的化學清洗新工藝，同時，對空氣預熱器密封進行改造，將冷端徑向密封由24片改為48片，另外將冷熱端靜態密封及熱端中心筒密封進行改造，將原來空預器入口煙道伸縮節由二波伸縮節改為三波伸縮節，材料由CORTEN鋼改為SUS304鋼。經過密封改造后，空預器漏風率控制在12%以下，將系統效應損失降到盡可能低的程度。

我是山東青島金泰旭風機生產廠家的小編，如果您對軸流式引風機感興趣或者想要訂購產品，可以聯系我，或者撥打我們的銷售熱線：0532-88515989或者聯系黃工13864829988。

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