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YT2500DC-2

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-05-17 16:53:37    瀏覽次數(shù):84    評(píng)論:0
導(dǎo)讀

伊藤移動(dòng)式2KW汽油發(fā)電機(jī) 2、 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙是由于機(jī)油竄入活塞頂部的燃燒室,引起機(jī)油與混合氣一起燃燒造成的,俗稱'燒機(jī)油'。其主要原因是活塞與缸壁之間的配合出現(xiàn)了問題,活塞環(huán)已不能將缸壁上的機(jī)油刮凈,機(jī)油從間隙上竄到燃燒室而被燒掉。

伊藤移動(dòng)式2KW汽油發(fā)電機(jī)
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙是由于機(jī)油竄入活塞頂部的燃燒室,引起機(jī)油與混合氣一起燃燒造成的,俗稱'燒機(jī)油'。其主要原因是活塞與缸壁之間的配合出現(xiàn)了問題,活塞環(huán)已不能將缸壁上的機(jī)油刮凈,機(jī)油從間隙上竄到燃燒室而被燒掉。
3、 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙是燃料燃燒中有水引起的,白煙是水蒸氣。燃料中可能含有水或者汽缸蓋滲水,要查清進(jìn)水原因有針對性的解決。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙是汽油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了汽油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下:
伊藤移動(dòng)式2KW汽油發(fā)電機(jī)
一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足
原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對位置變化,氣門開閉時(shí)間不正確。
二、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因
(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時(shí)易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。
伊藤移動(dòng)式2KW汽油發(fā)電機(jī)
三、汽油霧化不良
原因:(1)噴油器壓力調(diào)整過低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。
四、供油時(shí)間及供油量不正確
原因是:(1)供油時(shí)間過遲;(2)起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過早時(shí);(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。?1、發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季起動(dòng)為什么更困難
伊藤移動(dòng)式2KW汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng),不僅決定于本身的技術(shù)狀況,還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動(dòng)更困難,主要是由如下原因所致:
⑴冬季氣候寒冷,環(huán)境溫度低,機(jī)油粘度增大,各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦阻力增加,使起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低,難以起動(dòng)。
⑵蓄電池容量隨溫度下降而減少,使起動(dòng)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低。
⑶由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低,壓縮空氣滲漏增多,氣缸壁散熱量增大,致使壓縮終了時(shí)空氣的溫度和壓力大為降低,使汽油發(fā)火的延遲期增長,嚴(yán)重時(shí)甚***能燃燒。
⑷低溫下的汽油粘度增大,使噴射速度降低,加上空氣在壓縮終了時(shí)的旋流速度、溫度和壓力都比較低,使噴入氣缸的汽油霧化質(zhì)量差,難以與空氣迅速形成良好的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒,甚***能著火,導(dǎo)致起動(dòng)困難。

詳細(xì)參數(shù)

伊藤2KW汽油發(fā)電機(jī)YT2500DC-2
產(chǎn)品型號(hào)   YT2500DC-2
頻率   50HZ
額定電壓   220V
額定功率   2KW
zui大功率   2.2KW
直流輸出   12V
額定電流   9A
相數(shù)   單相
噪音水平(7M)   65分貝
起動(dòng)方式   手啟動(dòng)
油箱容積   15L
凈重(KG)   49
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   EM168
電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)   AVR
發(fā)動(dòng)機(jī)形式   四沖程
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率   4.1KW
絕緣等級(jí)   F級(jí)
排量   163cc
燃料型號(hào)   90#無鉛汽油
機(jī)油容積   0.6L
燃料   90#無鉛汽油
耗油量   365g/h
連續(xù)工作時(shí)間   15h
尺寸(MM)   665*450*485
售后服務(wù)   伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證   質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息   含13%稅
交易方式   款到發(fā)貨交易
付款方式   轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票
發(fā)貨時(shí)間   款到24小時(shí)內(nèi)




 

伊藤移動(dòng)式2KW汽油發(fā)電機(jī)
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好的條件
⑴要有足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)速。起動(dòng)轉(zhuǎn)速高,缸內(nèi)的氣體滲漏量少,壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時(shí)間短,熱量損失少,使壓縮終了時(shí)的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在100r/min以上。
⑵氣缸的密封性要好。這可進(jìn)一步減少漏氣量,保證壓縮終了時(shí)氣體有足夠的燃燒溫度和壓力,氣缸的壓縮壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的80%。
⑶要求發(fā)動(dòng)機(jī)相對于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件之間的配合間隙適當(dāng),且潤滑良好。
⑷蓄電池要有足夠的起動(dòng)電容量,且起動(dòng)電路的技術(shù)狀況正常。⑸起動(dòng)油量符合規(guī)定,噴射質(zhì)量良好,且噴油提前角要符合要求。⑹使用符合要求的燃料。3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械故障診斷與修復(fù)
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),在起動(dòng)系統(tǒng)完好的情況下,若變速器置于空檔位置,按起動(dòng)開關(guān),起動(dòng)機(jī)有響聲而曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng),則屬于機(jī)械故障。引起發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)的原因及診斷與修復(fù)方法如下所述。

 
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