申請(qǐng)?zhí)?    201621038181.8
申請(qǐng)人:    哈爾濱博強(qiáng)機(jī)器人技術(shù)有限公司
發(fā)明人:    孔民秀; 趙慶江; 王啟龍; 崔建文
摘要： 
       一種用于砂帶磨削機(jī)的單支撐桿砂帶輪，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片磨削設(shè)備領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有的砂帶輪存在的問題，它包含支撐桿、輪軸、滾動(dòng)軸承、輪轂、孔用彈性擋圈和軸用彈性擋圈，在支撐桿的一端設(shè)置有一個(gè)輪軸，輪軸與支撐桿固定連接，在輪軸上設(shè)置有兩個(gè)滾動(dòng)軸承，輪轂套裝在兩個(gè)滾動(dòng)軸承上與輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，輪轂的長(zhǎng)度大于輪軸的長(zhǎng)度，輪轂的與支撐桿相近的端面與對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)軸承的端面平齊設(shè)置；在輪軸的根部設(shè)置有凸臺(tái)；在兩個(gè)滾動(dòng)軸承之間設(shè)置有孔用彈性擋圈，孔用彈性擋圈卡接于輪轂的內(nèi)壁上孔用彈性擋圈與凸臺(tái)配合夾持一個(gè)滾動(dòng)軸承，軸用彈性擋圈卡接于輪軸上并與孔用彈性擋圈配合夾持另一個(gè)滾動(dòng)軸承；本實(shí)用新型用于打磨發(fā)動(dòng)機(jī)葉片。
主權(quán)利要求：
       1.一種用于砂帶磨削機(jī)的單支撐桿砂帶輪，其特征在于它包含支撐桿(1)、輪軸(2)、滾動(dòng)軸承(3)、輪轂(4)、孔用彈性擋圈(5)和軸用彈性擋圈(6)，在支撐桿(1)的一端設(shè)置有一個(gè)輪軸(2)，輪軸(2)與支撐桿(1)固定連接，在輪軸(2)上設(shè)置有兩個(gè)滾動(dòng)軸承(3)，輪轂(4)套裝在兩個(gè)滾動(dòng)軸承(3)上與輪軸(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，輪轂(4)的長(zhǎng)度大于輪軸(2)的長(zhǎng)度，輪轂(4)的與支撐桿(1)相近的端面與對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)軸承(3)的端面平齊設(shè)置；在輪軸(2)的根部設(shè)置有凸臺(tái)(2-1)，凸臺(tái)(2-1)的直徑小于滾動(dòng)軸承(3)外圈的內(nèi)徑；在兩個(gè)滾動(dòng)軸承(3)之間設(shè)置有孔用彈性擋圈(5)，孔用彈性擋圈(5)卡接于輪轂(4)的內(nèi)壁上，孔用彈性擋圈(5)的內(nèi)徑大于滾動(dòng)軸承(3)內(nèi)圈的外徑，孔用彈性擋圈(5)與凸臺(tái)(2-1)配合夾持一個(gè)滾動(dòng)軸承(3)，軸用彈性擋圈(6)卡接于輪軸(2)上并與孔用彈性擋圈(5)配合夾持另一個(gè)滾動(dòng)軸承(3)，軸用彈性擋圈(6)的外徑小于滾動(dòng)軸承(3)外圈的內(nèi)徑。