二月盡頭三月初，系船楊柳拂菰蒲。姑蘇臺上斜陽里，眼度靈巖到太湖。船舶自古以來就是重要的交通運輸工具，漕運也是重要的交通運輸渠道。時到今日，船舶運輸依然占據著重要地位，中運集團位于山東濟寧，旗下船舶設備分公司微山湖畔，致力于船用設備的研發和創新，生產與銷售多元化發展方向，是國內船舶設備的領頭羊。買船用設備就來山東中運，質優價廉，售后保障。

  起錨機是船舶上的一種大甲板機械，用來收、放錨和錨鏈。　起錨機通常安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時用。起錨機通常和絞車配合使用。其發展趨勢是用一臺機組實現起錨、系泊、自動系泊和帶纜等作業。

    對于大型，自動化程度高的船舶，采用液壓錨機對船舶的經濟性、可靠性更為有利。液壓錨機也可采用高速油馬達驅動。高速油馬達常用的結構有彎軸式軸向柱塞油馬達和徑向活塞(或鋼球)式油馬達或葉片式油馬達。油馬達本身體型小，需要設置較大的減速裝置。
油馬達輸出扭矩的大小由工作油壓和單轉排量決定，即
M=Pq/2p N·m，
p——油馬達的進出口壓力差，Pa q—單轉排量，m3/r。
注意：在同樣的輸出扭矩條件下，工作油壓與單轉排量成反比。為要求相同的錨機選擇油馬達時，可以有兩種抉擇：
(1)高油壓，低q值。q值是與結構尺寸直接有關的參數。q值小，油馬達的結構尺寸和重量小。但是壓力高，密封比較困難，工作可靠性和耐用性受影響，加工精度要求也高。 一般起錨絞車用高壓油馬達的額定工作壓力≥14MPa。
(2)低油壓，高q值。油馬達的結構尺寸和重量大，但是壓力低，密封容易，加工精度要求容易達到，工作平穩，可靠性高，使用壽命長。一般起錨絞車用低壓油馬達的額定工作壓力在3MPa左右。北歐國家采用低壓油馬達較早，目前仍在廣泛采用。
近年來船用液壓絞車中出現了一種中壓型結構。它是在綜合分析高，低壓型優缺點的基礎上提出的，既考慮了船用甲板機械使用的安全可靠和堅固耐用，又適當照顧了結構緊湊和實用。

  山東中運機械裝備制造公司位于山東濟寧。旗下船舶設備制造公司坐落于微山湖東岸微山縣。是全國最大的內河造船基地，京杭大運河的必經之地，孔孟之鄉，鐵道游擊隊故里，煤炭碼頭運輸等多種經營的好地方，交通便捷、歡迎國內外朋友前來投資觀光。

我廠生產的錨機型號有：雙鏈輪柴動起錨機、單鏈輪柴動起錨機、組合式些動起錨機、雙鏈輪電動起錨機、單鏈輪電動起錨機、單鏈輪液壓起錨機、雙鏈輪液壓起錨機、12-64Ф電動起錨機、12-64Ф液壓起錨機。我廠生產的卷揚機型號有：JM2-16型卷揚機、JT2-16型卷揚機、0.5T卷揚機、JK2-10T卷揚機、5T卷揚機、3.2T卷揚機、2T卷揚機、1T卷揚機、10T卷揚機，液壓絞車，起重船變頻絞車、180絞車、雙頭絞車、六組絞車、液壓單絞絞車、立式絞車等。特殊規格亦可訂做。

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