回收廢甲醇生物燃料燃燒值與液化氣，柴油低但是價格比較有優(yōu)勢，可作為石油液化氣及燃料柴油的替代燃料，它低價，方便具有無殘渣殘液，不黑鍋底，具有清潔衛(wèi)生，廉價，原料易購，使用方便等特點，屬國家鼓勵發(fā)展的生物質(zhì)清潔能源。目前我國大中城市的飯店，賓館，大專院校的食堂等餐飲業(yè)，大多使用柴油，液化氣作為能源中的中餐灶，有的仍然燒煤。燒煤，燒柴油存在費用高，不易點燃，其油煙，煤塵存在既不衛(wèi)生，又污染環(huán)境的缺陷。這不符合我國大力保護(hù)環(huán)境與節(jié)約能源的國策。在目前國內(nèi)市場環(huán)保型醇基燃料系列已經(jīng)開始廣泛的應(yīng)用，也得到國家及政府的大力支持，國內(nèi)的新能源開發(fā)生產(chǎn)商也在不斷的涌現(xiàn)出來。

在生產(chǎn)甲醇的時候，關(guān)于其溫度和壓力的關(guān)系不知道大家有沒有搞清楚。在溫度一樣的情況下，壓力大的，會有更高的轉(zhuǎn)化率。而壓力一樣時，溫度高，產(chǎn)率反而會降低。因而，低溫度和高壓力，對甲醇的合成才是*有利的條件。

反應(yīng)溫度影響反應(yīng)速率和選擇性，每一反應(yīng)都有一 個*適宜的反應(yīng)溫度。生產(chǎn)中的操作溫度是由多種因素決定，如催化劑的種類，設(shè)備要求、工藝條件等，特別是催化劑的活性等。催化劑種類不同，需要不同的反應(yīng)溫度。

甲醇在許多潛在領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景:甲醇可以作為清潔燃料代替汽油或與汽油摻混使用；甲醇燃料電池即將投人商業(yè)化運行；用甲醇制取微生物蛋白作為飼料乃至食品添加劑，國外已有工業(yè)化裝置；甲醇制汽油及甲醇制烯烴技術(shù)都有所突破?？梢娂状加猛鞠喈?dāng)廣泛。

回收廢甲醇*早由木材和木質(zhì)素干餾制得，故俗稱木醇。自然界中游離態(tài)甲醇很少見，但在許多植物油脂，天然染料，生物堿中卻有它的衍生物、合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）、液體（如原油、重油、輕油）或氣體（如天然氣或其他可燃性氣體）為原料、經(jīng)造氣、凈化（脫硫）變換、除去二氧化碳、配制成一定配比的合成氣（一氧化碳和氫）。在不同的催化劑存在下，選用不同的工藝條件，單產(chǎn)甲醇（分高壓法、低壓和中壓）或與合成氨聯(lián)產(chǎn)甲醇（聯(lián)醇法）。合成后的粗甲醇，經(jīng)預(yù)精餾脫除甲醚，精餾而得成品甲醇。高壓法為BASF*先實現(xiàn)工業(yè)合成的方法，但因其能耗大、加工復(fù)雜、材質(zhì)要求苛刻、產(chǎn)品中副產(chǎn)品多、后來被ICI低壓和中壓法及Lurgi低壓和中壓法取代。

純甲醇和乙醇；99.9無水甲醇和乙醇；99.9燃料甲醇和燃料乙醇；99.95色譜純甲醇和乙醇。水份指標(biāo)甚至為0（超過國家標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)等品指標(biāo)）。