國內烯烴主要由輕油裂解來出產，出產一噸乙烯要耗費4噸輕油。用甲醇制烯烴創始了甲醇直接代替石油的新途徑。能夠估計，在往后14年內，中國開展代替動力將實施動力布局多樣化的戰略，煤制油、煤制甲醇、二甲醚、乙醇、生物柴油等動力均有各自的開展空間。甲醇除了能夠直接用作燃料，還將很多用于出產二甲醚和烯烴

采購甲醇基本有機原料之一。主要用于制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲胺和硫酸二甲酯等多種有機產 品。也是農藥（殺蟲劑、殺螨劑）、醫藥（磺胺類、合霉素等）的原料，合成對苯二甲酸二甲酯、甲基丙烯酸甲酯和丙烯酸甲酯的原料之一。還是重要的溶劑，亦可摻入汽油作替代燃料使用。20世紀80年代以來，甲醇用于生產汽油辛烷值添加劑甲基叔丁基醚、甲醇汽油、甲醇燃料，以及甲醇蛋白等產品，促進了甲醇生產的發展和市場需要。

回收廢甲醇的用途非常廣泛，是基礎的有機化工原料和高品質燃料。主要應用于精細化工，塑料等領域，用來制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲酯等多種有機產品，也是農藥、醫藥的重要原料之一。

甲醇是一種重要的化工原料,產量日益增加,對其合成過程使用催化劑的回收也就顯得迫切和重要。工藝操作簡單,產品附加值高、質量分別達到GB437-80和GB/T3185-92標準。

濕法通常采用酸浸法[2~6],該法溶料,但鐵等雜質也進入溶液,導致回收產品中的純度不高,廢催化劑主要加工成附加值低的銅鋅復合肥或飼料添加劑及次品級氧化鋅;用絡合法[7]處理甲醇廢催化劑,可生產出高品質銅鋅化合物的報道并不多見[8,9]。本研究的絡合酸浸取法工藝是選擇一種絡合劑,控制適當的浸取條件,使催化劑中Cu2+、Zn2+發生選擇性的鋅絡合,經過濾使得銅、鋅分離。調節濾液中鋅絡合物的pH值,使其生成鋅沉淀物,將其鋅沉淀物經適當處理、烘干、粉碎等程序生成ZnO。而濾渣中未被絡合的銅,可經酸溶等過程直接生成CuSO4·5H2O。該工藝具有工藝簡單、回收率高、產品質量好及產品附加值高等優點,同時采用閉路循環,不僅可減少環境污染,而且可變廢為寶,具有很好的綜合效益,有較高的推廣價值。

甲醇汽車控制器我們應該注意以下細節：

1、油箱加油時不要加得太滿，要留有一定的油品膨脹空間。

2、檢查油箱進排氣閥是否通暢：夏季環境氣溫較高，燃油的揮發性加大，如油箱上的排氣閥堵塞，使部分燃油由液態轉化為氣態時，氣體不能經排氣閥排出，易造成油路氣阻的產生幾率加大。回收廢甲醇3、如果遇到啟動不易著火，我們的解決辦法就是，先將車停下來，待發動機冷卻下來后氣阻消失即可正常啟動。夏季天氣炎熱，油品的揮發性加大，形成氣阻，是供油不及時所致。夏季氣溫高啟動打火時，出現打火時間稍長，屬正常現象.