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許子敬：
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的日臻成熟和完善，傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化，尤其是當(dāng)下的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中運(yùn)用的電控燃油噴射技術(shù)、高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等的先進(jìn)技術(shù)使得共軌柴油噴射系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的瓶頸，占據(jù)了無可比擬的優(yōu)勢(shì)，在精準(zhǔn)控制噴油量的同時(shí)更是實(shí)現(xiàn)了低油耗、產(chǎn)能優(yōu)化、綠色環(huán)保。
噴油器 泵零件 0 432 191 287 帶油嘴DLLA148P1083
噴油器 泵零件 0 432 191 327 帶油嘴DLLA147P1229
噴油器 泵零件 48-4450 帶油嘴DLLA148PN345
噴油器 泵零件 093400-7500 帶油嘴DLLA146P768
噴油器 泵零件 0 445 120 086 帶油嘴DLLA145P1655

在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌領(lǐng)域，不可避免的要面臨著售后和維修的問題。綠色環(huán)保節(jié)能的概念對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，同時(shí)也要求著維修技術(shù)必須做出轉(zhuǎn)型和調(diào)整。在高壓共軌柴油噴射系統(tǒng)維修領(lǐng)域，要想搶占先機(jī)，獲得一席之地，必須要學(xué)會(huì)運(yùn)用機(jī)電化的設(shè)備，提升維修技術(shù)，夯實(shí)基礎(chǔ)。提升健康、節(jié)能、環(huán)保等車輛生態(tài)性能顯然是汽車品質(zhì)提升的重要方面。