滾動軸承單元一概述
將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件，叫滾動軸承(rollingbearing)。滾動軸承一般由外圈，內圈，滾動體和保持架組成。其中內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉，外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用，滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命，保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
滾動軸承伸用維護方便，工作可量，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。上
滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。
滾動軸承中的向心軸承(主要承受徑向力)通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉，外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時，滾動體即在內外圈的滾道上滾動，它們由保持架隔開，避免相互摩擦。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊，活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造，淬火后表面硬度應達到HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓制成，也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。
二滾動軸承的基本特點優點
1摩擦阻力小，功率消耗小，機械效率高，易起動
2、尺寸標準化，具有互換性，便于安裝拆卸，維修方便
3、結構緊湊，重量輕，軸向尺寸更為縮小.
4、精度高，轉速高，磨損小，使用壽命長。
5、部分軸承具有自動調新的性能.
6、適用于大批量生產，質量穩定可靠，生產效率高。自行車的前軸、中軸和后軸上都裝有滾動承軸。缺點
1、噪音大.
2、軸承座的結構比較復雜
3、成本較高.
三滾動軸承的分類
1.按動軸承結構類型分類
軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為:
向心軸承----主要用于承受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角從0到45。按公稱
接觸角不同，又分為:徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承:向心角接觸軸承----公稱接觸角大于0到45的向心軸承。