河南二手車網(wǎng)，倒車網(wǎng)，二手車加盟第一品牌

倒車網(wǎng)（www.daochewang.com）是河南首家”互聯(lián)網(wǎng)+二手車供應(yīng)鏈”流通平臺,平臺輻射河南省108個縣市二手車商，通過整合線下優(yōu)越市場資源，讓二手車流通更簡單。買賣批發(fā)二手車就上倒車網(wǎng)！

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市場分析

在整個市場的分析下，中國特色的市場困惑或者市場遇到的難題，羅蘭貝格認為中國二手車有三個瓶頸：一是車源規(guī)模化不夠，95%是在個人手里，5%是租賃公司或者融資租賃公司產(chǎn)生的二手車。對比美國，其車源非常集中，主要掌握在汽車租賃公司、汽車金融公司和汽車經(jīng)銷商手中。二是車況標準化方面，美國二手車評估主要有專業(yè)的評估機構(gòu)、地方政府、全美的經(jīng)銷商協(xié)會以及車商巨頭。而中國也在推動車況的標準化，但仍未出現(xiàn)全國通用的評估標準。三是異地流通問題，限遷在一定程度上阻礙了中國二手車的流動。

由于新車汽車保有量的快速增長的市場背景形成了二手車巨大的存量市場，中國消費者二次購車甚至三次購車以及車輛消費需求升級的增長，以及國內(nèi)的二手車消費者觀念在發(fā)生相應(yīng)的改變，出現(xiàn)了越來越多的實用型消費者。羅蘭貝格分析預(yù)測認為，中國二手車將以25%的年復(fù)合增長率快速增長，并且在2018年的時候通過1萬億的規(guī)模，未來二手車市場的發(fā)展?jié)摿Ψ浅５木薮蟆５沁€沒有真正意義上成功的商業(yè)模式。

互聯(lián)網(wǎng)+二手車也必將是一片藍海，眾友汽車公司 “倒車網(wǎng)”是專業(yè)高效二手車流通平臺。通過：

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b）讓一大部分個人用戶買車跟劃算。

c）整合河南省內(nèi)二手車經(jīng)銷市場資源。

d）以規(guī)范化二手車運營標準為己任。

e）運用網(wǎng)絡(luò)科技手段及先進的管理模式將傳統(tǒng)二手車交易方式進行顛覆式創(chuàng)新。

1.2產(chǎn)品描述

    我們將通過旗下網(wǎng)站（www.daochewang.com）根據(jù)二手車屬性把車輛的 基本信息 骨架狀況 歷史修復(fù)痕跡 外觀可見性損傷 內(nèi)飾和發(fā)動機工況，生成電子報告。讓車商和個人看到報告不用現(xiàn)場看車就能放心交易。

1.3市場分析

    目前中國二手車交易市場的規(guī)模是怎么樣的？中國二手車交易市場規(guī)模有多大？中國二手車交易市場的環(huán)境背景是什么？下面倒車網(wǎng)就來給大家分析分析。

1.3.1、二手車交易規(guī)模穩(wěn)步上移

自2000年開始，中國的二手車市場開始步入了快速發(fā)展階段，并開始成為汽車市場重要的組成部分，二手車市場已經(jīng)具備了實現(xiàn)跨越式發(fā)展的基本條件，為符合國際通行的運營模式的應(yīng)用打下了堅實的市場基礎(chǔ)。

從2000年到2010年的11年間，二手車市場的交易量從25.17萬輛上升到385.19萬輛，增長了15倍。2010年全年共交易了385.19萬輛，同比增長達到15.37%。

1.3.2、二手車交易金額持續(xù)放大

交易總量的增長帶來了交易金額的顯著放大，使得二手車成為汽車市場中的一支重要力量 。2000年到2010年，二手車交易金額已達到1778億元的規(guī)模，與2000年相比增長了18.69倍。

1.3.3、二手車交易區(qū)域結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)積極變化

目前的二手車的交易主要是通過直接交易來完成的，委托交易是占了30%，異地轉(zhuǎn)籍登記的比重就全國范圍來說今年上半年達到14.25%，意味著中國的二手車市場已經(jīng)開始拋棄了原來我們所長期實行的這種相對封閉的、以本地市場為主的地域性特征非常明顯的市場，而代之是輻射周邊，甚至是輻射全國的一種全國的大范圍的跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的新型的模式，正在逐步的形成。