倒車網（www.daochewang.com）是河南首家”互聯網+二手車供應鏈”流通平臺,平臺輻射河南省108個縣市二手車商，通過整合線下優越市場資源，讓二手車流通更簡單。買賣批發二手車就上倒車網！

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倒車網競爭分析

據了解，經濟越發達的國家與地區，二手車占的銷售額比重越大。其中，美國新車與二手車的PK比例是1∶3，全球的平均比例是1∶0.8，而中國的平均比例只有1∶0.3，鄭州1∶0.6。因此，鄭州二手車市場依然有較大的發展空間。

    截至2014年底，鄭州市機動車保有量已經達到279萬輛，超過廣州、杭州、深圳，位居全國第三。巨大的汽車保有量為二手車市場的發展提供了肥沃的土壤。根據中國汽車流通行業協會的統計，去年河南二手車交易量已經進入全國前五的行列，其中30%以上是在鄭州進行的，僅次于北上廣深。    

河南高端汽車品牌的市場接受度不斷提高，銷售量與保有量不斷攀升。與中低端車相比，中高端車車主的換車周期極短，轉手率要高很多。這是河南二手車商的大好發展時機。

河南汽車保有量和二手車交易量都處于國內前列，但是二手車電商平臺河南本土還基本處于空白。“倒車網”是在傳統二手車買賣的基礎上，用互聯網和移動互聯網的高效工具和其全方位的服務及小圈子運營在河南和國內都是首創。

倒車網項目的意義和必要性

任何一個市場都需要規劃和引導，才能更健康。二手車市場也不例外，如果沒有行業巨頭來規劃和引導，長期的混亂和暴利狀況必將遭致消費者的詬病和政策的嚴厲整治，一旦出現這種局面，嚴厲的重點整治制度勢必在較長時間內壓制整個行業發展，市場的合理規劃和健康引導在推遲若干時間才會出現。條塊分割、死氣沉沉和勉強維系的行業聯盟或許是這樣市場的真實寫照。而消費者是所有混亂的成本和損失的最終承擔者，不僅如此，無論對行業引領者、消費者還是社會，都是極大的損失，更重要的是時間的消耗和延誤，更是無法計算的潛在驚人損失和浪費，行業發展水平不僅落后于國內應有的程度，更落后于急速發展的國外發展水平，拉大本來就落后較多的距離。

近幾十年快速發展起來的國民經濟在各領域發展速度和水平不均衡，在發展滯后而且更加不均衡的二手車市場，就更期待對二手車市場有深刻理解的的車企投入，結合原有資源，整合協調各項行業資源，自發創新，彌補缺陷，創建機制，以綜合服務商的身份提供汽車綜合服務，建立和完善二手車市場流通格局，創建汽車服務文化，以自身的發展引領二手車市場的發展，構建一個均衡、持續、健康發展的二手車市場。

從發達國家的汽車發展經驗可知，汽車推動了社會發展進程，改變了社會形態。在我國，高于國民經濟發展速度的汽車產業，推動我國社會發展進程的作用不言而喻。均衡、穩定運行機制的二手車市場具有緩解和消除部分汽車市場潛在危機的作用，通過二手車整備提升汽車品質，并增強汽車市場新陳代謝機能，具有完善服務和穩定運行的汽車市場，使得汽車消費者心理安定踏實，形成消費信心堅定的汽車消費文化，促進新車市場發展，整個汽車市場抵抗經濟衰退等外部因素沖擊能力增強，對整個汽車產業發展具有積極作用，對推動社會發展進程也具有積極的作用。

倒車網項目的重要意義

1：為車商提供更多的優質車源來銷售車輛

2：為車商提供提供更多的優質車源來收購

3：為車商提供快速周轉庫存處置車輛

4：為車商提供更多附近服務讓其生意更好做

5：為個人用戶提供買車更劃算的購車方式

倒車網項目的必要性

    經過“倒車網”團隊在河南二手車市場10于年的親身體會，由于二手車本身的商品非標屬性，出現了一些從業著魚龍混雜誠信缺失，導致整個二手車行業發展滯后。“倒車網”將服務一部分商家誠信經營，解決收車難和賣車難。讓其生意規范和系統化。