生產加工各種橡膠輸送帶
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產品價格¥109.00元/米
產品品牌青島聯眾
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更新日期2020-12-23 11:58
品牌: |
青島聯眾 |
所在地: |
山東 青島市 |
起訂: |
≥10 米 |
供貨總量: |
9999 米 |
有效期至: |
長期有效 |
橡膠層數: |
4.5+2.5 |
布層層數: |
6 |
布層材質: |
NN175 |
船用大傾角擋邊輸送帶
青島聯眾礦山設備有限公司船用大傾角擋邊輸送帶
船用大傾角擋邊輸送帶被廣泛應用于港口、冶金、礦山、電力、鑄造、建材、糧食、化工等領域物料的輸送。能使各種散裝物料以0-90度做任意傾角連續輸送,具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小、無轉折點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點,解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波狀擋邊輸送帶可根據要求設計成一套完整輸送系統,避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統的繁復性。
大傾角波狀擋邊輸送帶可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送散裝物料,從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。物料粒度不限,可從很小的粒度到400mm的大粒度,輸送量可從1立方米到6000立方米/小時。
青島聯眾礦山設備有限公司是以生產大傾角輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、分層式織物芯輸送帶、耐熱輸送帶、煤礦用阻燃鋼絲繩芯輸送帶、斗提機帶等橡膠輸送帶及橡膠壩為主的研發制造企業。
公司根據船用大傾角擋邊輸送帶的使用原理對波狀擋邊的制造工藝進行了改革創新,在波狀擋邊內部貼置防撕裂帆布層,以增強波狀擋邊
的耐撕裂性、耐曲撓性,避免因拉伸壓縮而導致擋邊被撕裂,增加了擋邊的使用壽命。S形波狀擋邊按承載能力可分為輕型(N) 、 中型(S)和重型(ES) 。
一:青島聯眾大傾角擋邊帶用途:
1:多角度提升物料可實現水平到傾角的平穩有效的過渡。在傾斜0-90度之間有效輸送物料。
2:應用行業和適用物料類型廣泛,熱電、礦山、煤炭、糧倉等。
3:大傾角輸送效率高、連續性強、大角度輸送獨立系統占用空間小,有效地節省成本,并能縮短運輸距離,節省人力物力等特點。
二:引用標準
GB/T 528-1998 硫化橡膠或熱塑性禪膠拉伸應力應變性能的側定(eqv ISO 37:1994)
GB/T 2941-1991橡膠試樣環境調節和試驗的標準沮度,漫度及時間(eqv ISO 471,1983)
GB/T 3512-1983橡膠膠熱空氣老化試驗方法
GB/T 3690-1994 織物芯翰送帶拉伸強度和伸長率側定方法(eqv ISO 283:1990)
GB/T 4490-1994 物送帶尺寸(eqv ISO 251:1987)
GB/T 5752-1992 抽送帶標志(neq ISO 433:1991)
GB/T 6759-1986輸送帶的層間粘合強度側定方法(eqv ISO/DP 252:1985)
GB/T 7983-1987輸送帶成槽性試驗方法
GB/T 9867- 1988硫化像膠耐磨性能的側定(旋轉輥筒磨耗機法)(neq ISO 4649:1985)
HG/T 3056-1986(1997) 輸送帶貯運和擻運通則
三:常規大傾角輸送帶型號:
輸送帶寬度 |
布層材質 |
布層數 |
裙邊隔板型號 |
隔板間距 |
空邊 |
|
500 |
EP100 |
4 |
S100-TC90 |
160 200 250 330 500 |
75 |
|
EP150 |
4 |
S120-TC110 |
75 |
|
||
650 |
EP100 |
4 |
S100-TC90 |
100 |
|
|
EP150 |
4 |
S120-TC110 |
100 |
|
||
EP200 |
4 |
S160-TC140 |
100 |
|
||
800 |
EP100 |
5 |
S120-TC110 |
100 |
|
|
EP150 |
5 |
S160-TC140 |
120 |
|
||
EP200 |
5 |
S200-TC180 |
120 |
|
||
1000 |
EP150 |
6 |
S160-TC140 |
150 |
|
|
EP200 |
5 |
S200-TC180 |
150 |
|
||
EP300 |
4 |
S240-TC220 |
150 |
|
青島聯眾致力于橡膠輸送帶行業多年,與中國橡膠硅谷之稱的青島化工學院、符合教育部要求國家重點橡塑實驗室有多方橡膠實驗合作,確保產品使用質量穩定性,同時不斷提升自身技術實力滿足客戶要求、更好服務大眾。
青島聯眾產品特點:
1:采用專業橡膠模具確保產品尺寸形狀符合使用力學性能要求。
2:采用正規國家標準膠、中國石化、進口膠的優質膠。
3:裙邊內置加強布層根據現場使用力學分析,采用高強度尼龍聚酯布,且根據不同規格選用寬度不同,高強度尼龍布層位置符合力學分析放置。確保實際使用壽命。
4:橫向隔板原材料采用輪胎內置加強簾線纖維,與普通纖維相比跟有效的提高剛性承托物料,保證輸送效率。
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