是專業從事粉粒體輸送系統及相關機械設備的設計、開發、制造、銷售及售后為一體的科技型企業。公司不僅在粉粒體開袋、卸料、破塊、粉碎、輸送、混合、稱重、計量、灌裝等方面有國內領先技術，還在粉體輸送工程的設計、制作、承建方面取得驕人業績，積累了豐富的實踐經驗，受到客戶一致好評|;。
*公司自成立以來生產的旋轉給料閥、三通換向閥、分路閥等產品廣泛應用于石油、化工、化纖、染料、醫藥、食品、電子、造紙、電力、冶金等領域中粉粒體物料生產加工過程中輸送、卸料、除塵、計量、混合、包裝等工段使用，能適用于稀相、密相、高壓、低壓、正壓、負壓各種氣力輸送系統|;
*煙草車間除塵是卷煙廠特別重視的問題之一，也是煙草行業的一個重要研究課題。
煙草車間產生的粉塵不同于其他制造車間的粉塵，因此除塵設備與裝置、除塵工藝以及應注意的相關問題也有其獨特性|;

羅茨風機的一般壓力能達到58.8kpa也就是0.6公斤的壓力，當壓力高于58.8kp時風機命名為高壓力羅茨風機，風機的結構發生改變，在普通風機的另一側配置上一個油箱，這種結構的特點是潤滑采用主、副油箱濺油潤滑使2邊的軸承和齒輪完全浸泡在齒輪油里面達到了充分潤滑的作用，從而更大的延長了風機的使用壽命，使用戶維護起來更加容易方便。在高壓力下風機的轉速超過電機的額定轉速時，風機必須要加水冷裝置，這樣用水冷來代替風冷，使風機更好的能達到有效的降溫，保護了風機的軸承和齒輪，現在還有很多廠家雖然是有了水冷的裝置（在2個油箱里面安裝上銅管由于油箱的空間有限所以銅管的圈數也很少，但是還是達不到風機軸承降溫的作用，這種設計的安裝方法已經過時，所以客戶在選擇這樣的風機時要問一下油箱里面的循環水是怎么設計的）我公司經過多年的設計和研設計了焊接夾層的油箱，這樣加大了循環水在油箱里面的水量，油箱得到了大大的降溫，同時延長了風機的使用壽命