而鋼材產量在需求大增下也出現了快速回升。據中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2020年5月中旬粗鋼日均產量為208.04萬噸，達到了重點鋼企歷史第二高 產量水平，僅比歷史最高的2019年9月中旬的日均粗鋼產量低2.46萬噸。并且從4月上旬開始，重點鋼企粗鋼日均產量旬報已經連續出現了5旬的增長，粗 鋼日均產量累計上漲了25.35萬噸，增幅達到了13.88%，可見增長速度非常之快。并且鋼企庫存也由降轉升，截至2020年5月中旬末，重點鋼鐵企業 鋼材庫存量為1488.32萬噸，旬環比增加22.14萬噸，增幅為1.51%。

同時，近期的高爐開工率也出現了大幅攀升。截止5月29日，據蘭格鋼鐵網統計的全國主要鋼企高爐開工率顯示，目前已經達到了86.5%，較上周上升了0.2 個百分點，高出去年同期4.7個百分點。并且高爐的開工率從2月28日至5月29，除4月17日出現了0.4個百分點的下降外，其它周都處于上升的態勢， 累計上升了11個百分點。可見，在國內疫情褪去、鋼材需求增加和鋼廠利潤回升等因素影響下，鋼廠正在提速生產中，后期產量還有進一步上升的空間，這將加劇 供需壓力。

從近期的鋼價來看，螺紋鋼期貨和現貨價格都出現了持續上漲。這波上漲給大家 一種出乎意料，又是意料之中的感覺。之所以會有如此矛盾的感覺，還是與趕工和旺季雙重需求疊加帶來的效應有關，讓大家還沒有直觀的感受到供給端帶來的壓 力。但隨著6月份的到來，在高溫多雨天氣的影響之下，施工進度放緩，疊加需求將逐漸消減，回歸正常的需求水平。如果此時產量還一再攀高，在高庫存和高產量 的雙重打擊下，后期的供需壓力顯而易見。