5. 煤礦用氣動阻車器供應(yīng)，QZC系列阻車器報價

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氣動阻車器簡介：

斜井軌道運輸是礦山運輸?shù)慕M成部分，是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求，在斜井運輸過程中必須設(shè)置“一坡三檔”的安全措施，即擋車欄、自動防跑車裝置，還有就是阻車器。幾十年來，礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數(shù)，成為了煤礦生產(chǎn)發(fā)展的“攔路虎”。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機(jī)械裝置，分為常開和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車下滑，避免重大事故的發(fā)生

氣動阻車器使用方法簡單介紹：

本產(chǎn)品為礦用氣動阻車器，外形尺寸長1900mm,寬1200mm，高500mm；產(chǎn)品參數(shù)：鋼軌30Kg/m，軌距600mm，氣泵為Ф80x200。安裝時現(xiàn)將阻車器架子上的兩根軌道與地面上的軌道用道夾板連接并擰緊。再將白色操作箱固定到合適位置（操作箱內(nèi)裝有調(diào)壓閥和轉(zhuǎn)換閥），然后將藍(lán)色高壓氣袋與氣源接通，另一頭接入操作箱的進(jìn)氣孔內(nèi)試試壓力，調(diào)壓閥使用時先將黑色旋轉(zhuǎn)帽拉出約2-3mm，順時針方向旋轉(zhuǎn)增壓至0.4-0.6mPa，然后再將旋轉(zhuǎn)帽按回去即可。再將另兩根氣袋接入轉(zhuǎn)換閥內(nèi)，另一頭接入阻車器氣缸內(nèi)（一根接進(jìn)氣，一根接回氣），轉(zhuǎn)換閥手柄分左中右三個位置，當(dāng)手柄處于左邊或右邊時，阻車器上的兩個阻車碰頭塊為打開或閉合狀態(tài)，當(dāng)手柄處于中間位置時處于鎖死狀態(tài)。

那么氣動阻車器是怎么來的呢，一般人小宋可不告訴他哦！

氣動阻車器的來源：為了防止跑車事故帶來的嚴(yán)重?fù)p失，阻車器慢慢的被人研究，生產(chǎn)出來，剛一開始，可是雖然阻車器生產(chǎn)了出來，并且被安裝在井口斜坡處，用來降低礦車緩沖了，可是有時還會出現(xiàn)意外，這時人們開始繼續(xù)研究阻車器，發(fā)現(xiàn)早器阻車器的操作較為復(fù)雜，反應(yīng)較為緩慢，經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，為了改善這一現(xiàn)象和情況，氣動阻車器誕生了。

三、氣動阻車器的特點是：動作靈活，工作穩(wěn)定可靠，維修十分便捷；

為了改善阻車器的種種缺陷，人們再生產(chǎn)氣動阻車器時進(jìn)行了種種修改,使氣動阻車器成為了新一代阻車設(shè)備。

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