機(jī)械制造技術(shù)不僅是衡量一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志，也是國(guó)際間科技競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，制造技術(shù)是我國(guó)的薄弱環(huán)節(jié)。只有跟上發(fā)展制造技術(shù)的世界潮流，將其放在戰(zhàn)略優(yōu)先地位，并以足夠的力度予以實(shí)施，才能盡快縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

材料有冷板材質(zhì)、普通鋼板、1Cr13材質(zhì)、1Cr18材質(zhì)、A03材質(zhì)等，鋼板防護(hù)罩的材質(zhì)可按照用戶的要求選用定制的，若是用戶無(wú)特殊要求的話我廠就按照原裝的材質(zhì)生產(chǎn)。

它不但具有防塵屑防冷卻液等功能，而且還能增加機(jī)床的封閉性，同時(shí)根據(jù)各用戶不同需求開(kāi)發(fā)了低速、中速、高速鋼板伸縮式防護(hù)罩。 機(jī)械制造作為一門(mén)工程學(xué)科，其不僅對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工和銷(xiāo)售進(jìn)行研究，同時(shí)對(duì)維修服務(wù)及回收再生等過(guò)程也進(jìn)行研究，其目的是有效的產(chǎn)品的質(zhì)量，使產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有優(yōu)勢(shì)。但隨著目前人們對(duì)產(chǎn)品需求的增加，不僅對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格和更新速度有一定的要求，而且人們的需求還要日益增長(zhǎng)，這就需要我們?cè)谥圃飚a(chǎn)品過(guò)程中確保其使用的制造工工藝技術(shù)具有性和可行性，從而滿足使產(chǎn)品能夠達(dá)到用戶的滿意。

數(shù)控車(chē)削加工中，其中數(shù)控車(chē)削的工藝分析是數(shù)控車(chē)削加工順利完成的保障。

在利用數(shù)控車(chē)床進(jìn)行零件加工過(guò)程中，其所用到的方法和技術(shù)手段，統(tǒng)稱為數(shù)控車(chē)削加工工藝。在眾多的文章中，將數(shù)控車(chē)削工藝的主要內(nèi)容按照如下順序進(jìn)行劃分：一是選擇并確定零件的數(shù)控車(chē)削加工內(nèi)容；二是對(duì)零件圖紙進(jìn)行數(shù)控車(chē)削加工工藝分析；三是工具、夾具的選擇和調(diào)整設(shè)計(jì)；四是切削用量選擇；五是工序、工步的設(shè)計(jì)；六是加工軌跡的計(jì)算和優(yōu)化；七是編制數(shù)控加工工藝技術(shù)文件。這樣將數(shù)控車(chē)削加工工藝的內(nèi)容進(jìn)行劃分在理論上并沒(méi)有什么不妥之處，但如果在實(shí)際加工過(guò)程中，則會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題的發(fā)生。因?yàn)樵谀壳扒闆r下，對(duì)于數(shù)控車(chē)床進(jìn)行操作的技術(shù)人員具有較高的操作水平，在操作中遇到的一些難題及突發(fā)情況都能夠很好的進(jìn)行解決，但這些技術(shù)人員普遍存在著一個(gè)弊端，即其理論水平處于較低的水平，再加之企業(yè)的工量具設(shè)備存在著不足的情況，所以導(dǎo)致對(duì)工藝分析存在不合理的地方。因?yàn)樵诹慵募庸み^(guò)程中，為重要的一步即是工序、工步的設(shè)計(jì)，這直接會(huì)使零件的形位公差受到較大的影響，而當(dāng)零件的形位公差達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，則其所生產(chǎn)出來(lái)的零件則為次品，所以在整個(gè)工藝過(guò)程中，工序、工步的設(shè)計(jì)具有其重要的意義。

一是選擇并確定零件的數(shù)控車(chē)削加工內(nèi)容；二是對(duì)零件圖紙進(jìn)行數(shù)控車(chē)削加工工藝分析；三是工序、工步的設(shè)計(jì)；四是工具、夾具的選擇和調(diào)整設(shè)計(jì)；五是切削用量選擇；六是加工軌跡的計(jì)算和優(yōu)化；七是編制數(shù)控加工工藝技術(shù)文件。

零件圖分析是制定數(shù)控車(chē)削工藝的首要任務(wù)。主要進(jìn)行尺寸標(biāo)注方法分析、輪廓幾何要素分析以及精度和技術(shù)要求分析。此外，還應(yīng)分析零件結(jié)構(gòu)和加工要求的合理性，選擇工藝基準(zhǔn)。

零件圖上的尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車(chē)床的加工特點(diǎn)，以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)注方法既便于編程，又有利于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和編程原點(diǎn)的統(tǒng)一。

在手工編程時(shí)，要計(jì)算每個(gè)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)。在自動(dòng)編程時(shí)要對(duì)零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義。

對(duì)被加工零件的精度和技術(shù)進(jìn)行分析，是零件工藝性分析的重要內(nèi)容，只有在分析零件尺寸精度和表面粗糙度的基礎(chǔ)上，才能正確合理地選擇加工方法、裝夾、具及切削用量等。