摘要 在國內(nèi)車市跌入“冷冬”的時候,進(jìn)口車市以及汽車出口卻頗為活躍。數(shù)據(jù)顯示,今年4月份我國汽車出口達(dá)6.75萬輛,同比增速達(dá)69.74%;3月,汽車整車進(jìn)口9.79萬輛,環(huán)比增長70....
在國內(nèi)車市跌入“冷冬”的時候,進(jìn)口車市以及汽車出口卻頗為活躍。數(shù)據(jù)顯示,今年4月份我國汽車出口達(dá)6.75萬輛,同比增速達(dá)69.74%;3月,汽車整車進(jìn)口9.79萬輛,環(huán)比增長70.97%,同比增長14.68%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,汽車企業(yè)出口6.75萬輛,比上月增長7.09%%,同比增速為69.74%。1-4月,出口22.54萬輛,比上年同期增長56.72%。中汽協(xié)助理秘書長朱一平分析稱,“目前我國汽車出口總量雖然還處于較低的水平,但在國內(nèi)市場競爭日趨激烈的環(huán)境下,行業(yè)企業(yè)越來越重視國際市場,走出去的步伐逐漸加快。”
4月,乘用車出口3.70萬輛,比上月增長10.57%,商用車出口3.06萬輛,比上月增長3.16%;與上年同期相比,兩類車型分別增長124.98%和30.86%。1-4月,乘用車和商用車出口分別為12.33萬輛和10.21萬輛,同比分別增長78.42%和36.66%。
據(jù)悉,1-4月,出口前五名的整車制造企業(yè)分別為奇瑞、長安、長城、江淮和東風(fēng),出口量分別為4.11萬輛、2.80萬輛、2.18萬輛、2.06萬輛和1.85萬輛,比上年同期分別增長86.99%、52.79%、31.64%、2.07倍和36.76%,前五家出口占出口總量的比重為57.70%。
進(jìn)口方面,3月,汽車整車進(jìn)口9.79萬輛,環(huán)比增長70.97%,同比增長14.68%;1-3月,累計(jì)進(jìn)口各類汽車23.65萬輛,同比增長31.69%。3月,汽車整車共出口6.50萬輛,環(huán)比增長58.67%,同比增長62.27%;1-3月,汽車?yán)塾?jì)出口16.38萬輛,同比增長54.17%。
來自中進(jìn)汽貿(mào)的數(shù)據(jù)顯示,2011年一季度進(jìn)口車?yán)塾?jì)上牌19.5萬輛,同比增長40.9% ,轎車、SUV、MPV三大車型增速處于同一水平。
根據(jù)中汽協(xié)整理的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù),3月,汽車商品進(jìn)出口總額為123.83億美元,環(huán)比增長65.57%,同比增長31.89%。
來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)