摘要 據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道,洛克希德·馬丁英國(guó)分公司和英國(guó)薩里大學(xué)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新的更輕量級(jí)方法,以提高英國(guó)陸軍裝甲車(chē)輛的防護(hù)性能。陶瓷材料已越來(lái)越多地取代裝甲內(nèi)的鋼材...
據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道,洛克希德·馬丁英國(guó)分公司和英國(guó)薩里大學(xué)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新的更輕量級(jí)方法,以提高英國(guó)陸軍裝甲車(chē)輛的防護(hù)性能。陶瓷材料已越來(lái)越多地取代裝甲內(nèi)的鋼材料,用于保護(hù)車(chē)輛和乘員免受敵方彈藥攻擊,具有極強(qiáng)的抗?jié)B透性能,同時(shí)比傳統(tǒng)的裝甲輕。英國(guó)薩里大學(xué)的科學(xué)家已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種陶瓷材料處理方法,以提高鋁和碳化硅陶瓷復(fù)合底板的粘結(jié)強(qiáng)度。該技術(shù)加強(qiáng)了防護(hù)裝甲的強(qiáng)度,以更好地滿足惡劣環(huán)境下的作戰(zhàn)需求,有效改進(jìn)了金屬板和陶瓷板之間的粘接弱點(diǎn),提高了陶瓷裝甲的效能。 (工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所陳皓)