在沈陽(yáng)采訪期間，央視一套恰好在晚間檔重播大型專題紀(jì)錄片《大國(guó)重器》。走在沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)和沈鼓集團(tuán)寬敞整潔的車間里，與在央視畫(huà)面中出現(xiàn)的一臺(tái)臺(tái)先進(jìn)設(shè)備零距離接觸，我們既為沈陽(yáng)老國(guó)企脫胎換骨、浴火重生感到振奮，又為它們成長(zhǎng)為“大國(guó)重器”，擔(dān)當(dāng)起振興民族裝備制造業(yè)重任感到自豪。

       無(wú)論是一線員工，還是企業(yè)負(fù)責(zé)人，接受我們采訪的每一位沈陽(yáng)國(guó)企人，都展現(xiàn)出自信。

       這種信心，源于“自主創(chuàng)新道路”的正確選擇。

       “企業(yè)只有擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，才能有真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。專利、品牌、核心技術(shù)不是天上掉下來(lái)的，也不是完全可以買得來(lái)的。自主創(chuàng)新的能力決定企業(yè)的實(shí)力，自主創(chuàng)新的力度決定企業(yè)的前途。企業(yè)要想做強(qiáng)，要想真正把命運(yùn)掌握在自己手里，就必須走自主創(chuàng)新的道路。”北方重工的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)記者如是說(shuō)。

       時(shí)間為我們呈現(xiàn)結(jié)果，卻往往省略了過(guò)程。奇跡從來(lái)就不是一時(shí)的激情噴發(fā)和瞬間的靈光閃現(xiàn)，而是一個(gè)持續(xù)又漫長(zhǎng)的從量變到質(zhì)變的積攢過(guò)程。看到這個(gè)過(guò)程，才能真正走近“鐵西奇跡”的核心。

       短短幾年，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)就實(shí)現(xiàn)了由模仿、學(xué)習(xí)到自主創(chuàng)新的重大轉(zhuǎn)變，形成以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、開(kāi)放式的社會(huì)化創(chuàng)新體系，戰(zhàn)略性地從普通機(jī)床生產(chǎn)領(lǐng)域逐年淡出，研發(fā)力量集中在高檔數(shù)控機(jī)床及其關(guān)鍵功能部件的突破上。

       有人問(wèn)沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)公司董事長(zhǎng)關(guān)錫友：“加大核心技術(shù)攻關(guān)力度，需要持續(xù)地投入巨額研發(fā)資金，這是否吃掉了一些原本可以揣在兜里的利潤(rùn)？”

       關(guān)錫友回答：“技術(shù)研發(fā)不能看眼前，要看長(zhǎng)遠(yuǎn)。有人說(shuō)，不搞創(chuàng)新搞拼裝照樣活得好好的，何必大投入搞研發(fā)卻可能長(zhǎng)時(shí)間不見(jiàn)收效？我認(rèn)為，那些關(guān)鍵的共性技術(shù)、基礎(chǔ)研究，每個(gè)企業(yè)都需要，總要有人去做。沈陽(yáng)機(jī)床應(yīng)該有所擔(dān)當(dāng)。國(guó)家把數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新體系建設(shè)及平臺(tái)建設(shè)任務(wù)交給了我們，如果沈陽(yáng)機(jī)床不能完成這樣的歷史任務(wù)，中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)就沒(méi)有未來(lái)。所以，‘向前看’既是為企業(yè)，也是為行業(yè)。”

       這是一種責(zé)任，更是一種擔(dān)當(dāng)。

       正是因?yàn)橛辛诉@種擔(dān)當(dāng)，當(dāng)國(guó)外壓縮機(jī)巨頭將沈鼓集團(tuán)視為重大威脅，紛紛對(duì)其采取技術(shù)封鎖之時(shí)，沈鼓集團(tuán)沒(méi)有退縮和動(dòng)搖，而是義無(wú)反顧地走上了自主創(chuàng)新的歷史征程。

       無(wú)論飛翔的天空多么寬廣，總要從地平線躍起。

       沈陽(yáng)鐵西老國(guó)企的自主創(chuàng)新之路，就是一條厚積薄發(fā)之路，一條勵(lì)精圖治之路。只有走好這條路，才能破繭成蝶，充滿自信。