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鋼鐵行業當務之急是嚴格控制新增產能

關鍵詞 鋼鐵|2014-05-20 08:46:02|來源 新浪財經
摘要 工業和信息化部副部長蘇波18日再次強調,產能嚴重過剩是當前鋼鐵行業最突出的問題,工信部將綜合采取多方面措施嚴格控制新增產能、加快淘汰落后產能,加強行業規范管理,建立鋼鐵產能預警機制...
       工業和信息化部副部長蘇波18日再次強調,產能嚴重過剩是當前鋼鐵行業最突出的問題,工信部將綜合采取多方面措施嚴格控制新增產能、加快淘汰落后產能,加強行業規范管理,建立鋼鐵產能預警機制,營造鋼鐵行業公平合理的市場環境。
       “當務之急是嚴格控制鋼鐵新增產能,重點嚴格把關鋼鐵新建項目核準,對新建項目審批要執行等量或減量置換原則。”蘇波表示,同時,加強運用經濟手段營造公平競爭的市場環境,通過嚴格執法和市場競爭淘汰一些落后的產能。
       蘇波在“第八屆中國國際鋼鐵大會”上介紹指出,2010年以來,中國已累計淘汰煉鐵過剩產能8500萬噸,煉鋼5700萬噸;今年將淘汰落后鋼鐵能力2700萬噸,確保提前一年完成“十二五”淘汰落后產能的任務。
       蘇波并指出,將進一步發揮價格、財稅、金融、土地、貿易、生產許可的政策和規范準入管理的聯動作用,促使不符合準入要求的企業退出市場,并支持差別電價水價和懲罰性電價水價,從而推動能耗、水耗、電耗不達標的產能退出市場。此外,要繼續促進鋼鐵產業結構優化、加快產業結構調整步伐,全面推動產品升級換代,不斷提升國際化水平。
       中國鋼鐵工業協會會長、寶鋼集團董事長徐樂江當日也表示,在今后一段時期內,中國鋼鐵工業必須以化解產能過剩為抓手,發揮市場對資源配置的決定性作用,建立公平競爭的市場秩序,深化企業改革,實現現代化鋼鐵工業的愿景目標。
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