2011年以來，汽車工業(yè)發(fā)展由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為平穩(wěn)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，今年前10月汽車產(chǎn)量和銷量同比增速為7.93%和6.58%。

       近日，瑞銀證券發(fā)布行業(yè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并預(yù)計(jì)11月乘用車銷量為157萬輛，同比增速或降低至0%，低于此前預(yù)測(cè)的4%。

       三大原因致乘用車銷量低于預(yù)期

       今年6月份以來，乘用車銷量增速已連續(xù)6個(gè)月放緩。瑞銀證券研報(bào)表示，三大原因致乘用車銷量低于預(yù)期：高企的經(jīng)銷商庫(kù)存；三季度低迷的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)；去年同期基數(shù)較高。

       瑞銀證券預(yù)計(jì)，11月乘用車銷量數(shù)據(jù)或?qū)?shí)現(xiàn)自2008年4季度全球金融危機(jī)以來的首次負(fù)增長(zhǎng)。

       對(duì)于庫(kù)存，瑞銀預(yù)測(cè)經(jīng)銷商庫(kù)存在11月底將達(dá)2.1個(gè)月，在10月為1.94個(gè)月，2013年11月為1.97個(gè)月。瑞銀表示，目前經(jīng)銷商的庫(kù)存已接近極限水平。

       券商預(yù)計(jì)明年行業(yè)銷量增速放緩至6%-8%

       近期，多家券商發(fā)布了2015年汽車行業(yè)年度策略報(bào)告，并對(duì)明年汽車銷量進(jìn)行預(yù)測(cè)。其中，瑞銀證券預(yù)測(cè)2015年汽車行業(yè)銷量增速或放緩至6%。瑞銀稱，今年疲軟地產(chǎn)銷售或?qū)?015年汽車銷量有滯后且負(fù)面影響，另外，某些二線城市有限購(gòu)預(yù)期，一些消費(fèi)者在2014年有提前購(gòu)買。

       光大證券表示，汽車行業(yè)經(jīng)歷2009、2010年高速增長(zhǎng)之后，2011、2012年行業(yè)陷入整體低迷期，2013年銷售整體復(fù)蘇，2014年起行業(yè)將進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行期，光大證券判斷未來兩年汽車行業(yè)整體銷售增速將下滑至5%到6%。

       申銀萬國(guó)對(duì)汽車行業(yè)相對(duì)樂觀，申萬預(yù)測(cè)2015年汽車銷量增速為8.5%，并表示，汽車本身限購(gòu)因素效應(yīng)弱化，第三輪節(jié)能車補(bǔ)貼落地提供能量，對(duì)于車企，產(chǎn)品和結(jié)構(gòu)周期仍是業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)的主要因素。

       汽車業(yè)政策五大變化  重點(diǎn)關(guān)注新能源車

       展望2015年，申銀萬國(guó)表示，行業(yè)政策變化將主要集中在五個(gè)方面：新能源汽車政策加碼、乘用車油耗考核提升、商用車國(guó)四全面落地、汽車反壟斷繼續(xù)升級(jí)和國(guó)企改革再推進(jìn)。

       其中，新能源汽車毫無疑問將會(huì)是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)董揚(yáng)曾預(yù)測(cè)2014年新能源汽車年銷量將超過5萬輛，但這與之前示范城市的目標(biāo)限量仍有很大的差距。

       近期一系列的政策的出臺(tái)也表明政府對(duì)于新能源汽車銷量目標(biāo)的重視程度和決心：近日財(cái)政部與稅務(wù)總局宣布提高成品油消費(fèi)稅以及取消汽車輪胎等四項(xiàng)消費(fèi)稅。財(cái)政部稅政司負(fù)責(zé)人表示調(diào)稅的目的是推動(dòng)大氣污染治理，促進(jìn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展。海通證券[10.00% 資金 研報(bào)]研報(bào)稱，通過估算，僅汽油的新增稅收在160億元/年，這部分資金能覆蓋約4萬輛電動(dòng)大巴或者約40萬輛轎車補(bǔ)貼。

       申萬表示，隨著2015年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速、地方財(cái)政逐步落地、企業(yè)新車陸續(xù)上市及整體的政策加碼將會(huì)推動(dòng)2015年新能源汽車銷量的繼續(xù)攀升。