摘要 根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》重點企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2015年4月完成內(nèi)燃機銷量525.06萬臺,環(huán)比下降0.48%,同比下降4.00%,同比累計下降4.45%;4月...
根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《中國內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》重點企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2015年4月完成內(nèi)燃機銷量 525.06萬臺,環(huán)比下降0.48%,同比下降4.00%,同比累計下降4.45%;4月完成19188.69萬千瓦,環(huán)比下降4.59%,同比增長1.14%,同比累計增長0.13%。乘用車市場仍好于行業(yè)平均水平,同比累計增長8.59%,而柴油機市場總體狀況未有改觀,同比累計降幅達到了22.32%。

分內(nèi)燃機配套市場情況來看,除乘用車用內(nèi)燃機同比及同比累計均增長外,其他市場均出現(xiàn)同比下降態(tài)勢。乘用車用內(nèi)燃機4月累計銷量618.18萬臺,同比增長8.59%;園林機械用內(nèi)燃機4月累計銷量143.02萬臺,同比下降1.66%;摩托車用內(nèi)燃機4月累計銷量774.58萬臺,同比下降5.11%;農(nóng)用機械用內(nèi)燃機4月累計銷量199.50萬臺,同比下降11.69%;船用內(nèi)燃機4月累計銷量1.35萬臺,同比下降16.63%;商用車用內(nèi)燃機4月累計銷量115.34萬臺,同比下降23.92%;工程機械用內(nèi)燃機4月累計銷量17.54萬臺,同比下降24.87%;降幅最大的為發(fā)電機組用內(nèi)燃機,4月累計銷量60.09萬臺,同比下降26.96%;。
內(nèi)燃機市場整體走低,乘用車用市場增速趨緩,企業(yè)出口大幅下降
由于今年農(nóng)機補貼政策調(diào)整,部分地區(qū)新政策四月剛剛運行,市場推力較小,對配套農(nóng)機領(lǐng)域占比較高的單缸柴油機行業(yè)而言,銷量大幅降低。4月,單缸柴油機累計銷量105.16萬臺,同比下降22.71%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、常發(fā)、江動、常林農(nóng)裝、金飛魚,其單柴類產(chǎn)品銷量占行業(yè)銷量比例71.97%。整體來看,銷量較大的企業(yè)多呈現(xiàn)同比下降態(tài)勢,且降幅普遍在18%以上,最高降幅達到60.44%。其中僅金飛魚、洋馬、聯(lián)合動力、力帆內(nèi)燃機累計銷量保持正增長。
受國四排放標準升級的影響,商用車銷售持續(xù)下降,對配套商用車領(lǐng)域占比較高的多缸柴油機企業(yè)而言,總體銷量也為大幅下降態(tài)勢。多缸柴油機企業(yè)4月累計銷量145.78萬臺,同比下降22.04%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、新柴等銷量前十名的銷量占總銷量的65.34%。目前僅江鈴、福田康明斯、一拖洛陽、福田發(fā)動機廠、江淮、一拖姜堰、雷沃等幾家累計銷量同比正增長。而配套商用車的內(nèi)燃機企業(yè)中前10名的企業(yè)4月累計銷量同比下降28.80%,僅江鈴、福田康明斯、福田發(fā)動機廠、江淮汽車等逆勢增長。在各多缸企業(yè)紛紛爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領(lǐng)先地位。多缸柴油機配套的眾多領(lǐng)域中,唯獨發(fā)電機組用一枝獨秀,保持正增長,東風康明斯、卡特、一拖姜堰、錫柴表現(xiàn)優(yōu)異。
海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,受到海外需求不振和我國出口企業(yè)傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢逐漸喪失的不利影響,出口增速繼續(xù)回落。4月份出口增速-6.4%,進口增速-16.2%,均不及市場預(yù)期。以出口為主的小汽油機企業(yè)受到了一定的影響,銷量小幅降幅,其它企業(yè)則表現(xiàn)良好。小汽油機企業(yè)4月累計銷量321.24萬臺,同比下降1.95%,前五名企業(yè)為華盛、潤通、隆鑫、中堅科技、林海。同比正增長的企業(yè)為華盛、潤通、隆鑫、中堅、牧田(昆山),同比增幅2.11%、45.21%、12.49%、0.12%、63.99%,好于行業(yè)平均水平。
多缸汽油機主要配套在乘用車領(lǐng)域,受乘用車持續(xù)增長的影響,增幅遠超于行業(yè)平均水平。多缸汽油機企業(yè)4月累計銷量646.74萬臺,同比增長7.57%。值得關(guān)注的是,大型車企的發(fā)動機廠均出現(xiàn)了遠高于平均水平的增幅,尤其是上汽通用五菱、上海大眾動力總成、東風日產(chǎn)、神龍、長城、長安、奇瑞等的同比增長更是達到了18.08%、14.56%、20.60%、14.65%、43.33%、65.10%、60.73%。上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動力總成、重慶長安汽車、上海通用東岳等十家排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量比例為55.15%。
新能源內(nèi)燃機總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢,隨著十二屆全國人大三次會議上的召開,環(huán)保越來越成為人們關(guān)注的焦點,新政策的引導(dǎo)、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及民眾對新能源接受程度加深,相信新能源內(nèi)燃機在2015年會越來越好。東風南充在新能源內(nèi)燃機市場上有較大份額。
2015年前四個月,除乘用車同比增長外,其余行業(yè)均有不同程度下降,銷售總量略有下降,但總體表現(xiàn)平穩(wěn)。