摘要 2015年7月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量延續(xù)下降趨勢(shì),且降幅超過(guò)預(yù)期。其中環(huán)比自4月以來(lái)連續(xù)4個(gè)月下降,同比繼5月后連續(xù)3個(gè)月雙雙下降。1-7月,汽車產(chǎn)銷增速均低于1%,與前6月相比繼續(xù)回落...
2015年7月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量延續(xù)下降趨勢(shì),且降幅超過(guò)預(yù)期。其中環(huán)比自4月以來(lái)連續(xù)4個(gè)月下降,同比繼5月后連續(xù)3個(gè)月雙雙下降。1-7月,汽車產(chǎn)銷增速均低于1%,與前6月相比繼續(xù)回落。產(chǎn)銷總體概述:7月,汽車生產(chǎn)環(huán)比下降17.99%,同比下降11.76%;銷售環(huán)比下降16.64%,同比下降7.12%。其中:乘用車生產(chǎn)環(huán)比下降18.03%,同比下降11.64%;銷售環(huán)比下降16.07%,同比下降6.58%。商用車生產(chǎn)環(huán)比下降17.73%,同比下降12.49%;銷售環(huán)比下降19.62%,同比下降9.94%。
1-7月,汽車產(chǎn)銷1361.27萬(wàn)輛和1335.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.80%和0.39%。其中乘用車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)4.01%和3.39%;商用車產(chǎn)銷同比下降14.62%和13.91%。
乘用車產(chǎn)銷情況:7月,與上月相比,四大類乘用車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降,其中基本型乘用車(轎車)和交叉型乘用車降幅居前;與上年同期相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷保持增長(zhǎng),其他品種有所下降。
1-7月,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷同比下降7.37%和7.58%;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)46.07%和44.31%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)13.77%和12.81%;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比下降18.76%和18.70%。
商用車產(chǎn)銷情況:7月,在商用車主要品種中,客車和貨車產(chǎn)銷量環(huán)比和同比均呈下降。其中,客車產(chǎn)銷環(huán)比下降24.11%和14.05%,同比下降17.39%和8.78%;貨車產(chǎn)銷環(huán)比下降16.08%和20.80%,同比下降11.26%和10.20%。1-7月,客車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.50%,銷量下降0.51%;貨車產(chǎn)銷同比下降17.07%和16.12%。
我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)以下幾個(gè)主要特點(diǎn):
(1) 產(chǎn)銷量繼續(xù)下降;
(2) 乘用車產(chǎn)銷再次下降;
(3) 商用車產(chǎn)銷同比下降;
(4) 行業(yè)集中度繼續(xù)保持較高水平;
(5) 汽車出口同比下降。
同時(shí)呈現(xiàn)出兩大亮點(diǎn):(1)新能源汽車高速增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),7月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.2倍和3.3倍。1-7月新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.6倍。(2)中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額保持增長(zhǎng)。