中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院與中科院空間應(yīng)用工程技術(shù)中心共同研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)空間3D打印機(jī)，在法國(guó)波爾多成功完成拋物線失重飛行試驗(yàn)，能夠在微重環(huán)境下完成3D打印。
       該打印機(jī)最大零部件尺寸達(dá)200×130mm，是美國(guó)航空航天局首臺(tái)空間在軌打印機(jī)打印尺寸的兩倍以上。3月上旬該打印機(jī)在法國(guó)波爾多進(jìn)行了拋物線失重飛行試驗(yàn)。3天共進(jìn)行了93次打印測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了塑料和復(fù)合材料等兩種材料及失重、超重、正常重力狀態(tài)下三類工藝參數(shù)，四種模型等微重力打印，成功獲取了微重力環(huán)境下對(duì)3D打印工藝參數(shù)影響的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為我國(guó)2020年完成空間站建造及后期運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。        空間在軌3D打印制造是解決空間站維修保障需求的有效方法。目前空間站宇航員對(duì)地面的補(bǔ)給依賴較為嚴(yán)重，空間站幾乎所有用品都需要地面補(bǔ)給，尤其是精密儀器設(shè)備。如果宇航員能夠在失重環(huán)境下自制所需的實(shí)驗(yàn)和維修工具及零部件，將大幅提高空間站實(shí)驗(yàn)和維修的靈活性，減少空間站備品備件的種類、數(shù)量及運(yùn)營(yíng)成本。空間站等待一次地球補(bǔ)給至少需要半年，而3D打印只需要1～2天就能生產(chǎn)出需要更換的零部件。目前這臺(tái)打印機(jī)是研究改進(jìn)的第三版，通過對(duì)設(shè)計(jì)、電機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備的不斷研發(fā)并經(jīng)過失重飛行試驗(yàn)，證明該打印機(jī)在地球上斜、倒，在微重、無重力條件下都能打印，且打印效果與國(guó)外水平相當(dāng)。