摘要 今年10月,一項新的國際標準IATF16949將生效并取代原有舊標準ISO/TS16949:2009。此項新標準的發(fā)布在于發(fā)展質量管理體系,將致力于持續(xù)改進、強調缺陷預防、涵蓋汽車...
今年10月,一項新的國際標準IATF 16949將生效并取代原有舊標準ISO/TS 16949: 2009。此項新標準的發(fā)布在于發(fā)展質量管理體系,將致力于持續(xù)改進、強調缺陷預防、涵蓋汽車行業(yè)的特定要求和輔助工具、和在整個供應鏈中減少變差和浪費。隨著汽車市場繼續(xù)在全球范圍的增長,對汽車質量及安全性要求也越來越高,尤其是新能源汽車及自動駕駛汽車的快速興起,從客觀上需要一個更加穩(wěn)健、更加科學化、系統(tǒng)化的質量保證體系,來適應最近若干年來市場的變化,以及汽車科技的進步。從某種意義上來看,新質量保證體系可能會使自動駕駛汽車更安全。
目前的ISO體系是1995年由若干個汽車工業(yè)發(fā)達國家的汽車協(xié)會發(fā)起組建的。1999年發(fā)布了ISO/TS的第一版質量認證標準體系,到目前為止已升級至第四版。

實際上IATF 16949就相當于老的ISO認證標準+汽車行業(yè)的特殊要求。這包括安全相關產(chǎn)品的過程開發(fā)、產(chǎn)品的可追溯性、軟件產(chǎn)品的信息化、電子化、標準化管理要求(包括后裝業(yè)務)、下一級供應商的管理要求,以及增加了企業(yè)責任的要求,包括了風險分析、過程審核等等。因此,相對于老的ISO/TS,其通過認證的難度要提高了許多。
