8月28日晚間，中鐵工業(yè)發(fā)布2018年半年度報告，實現(xiàn)營業(yè)收入80.07億元，與上年同期置入資產可比口徑(扣除置出資產1月1日至1月5日營業(yè)收入)相比增長11.77%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤7.07億元，較上年同期增長14.46%。

　　尤其值得注意的是，報告期內，中鐵工業(yè)新簽合同額144.88億元，較上年同期增長17.74%。由此，中鐵工業(yè)營業(yè)收入、凈利潤、新簽合同額三項主要經濟指標同比均保持了超過10%的增長率。而隨著軌道交通新形勢與機遇來臨，中鐵工業(yè)有望獲得更大空間。

　　主業(yè)穩(wěn)增長 下半年面臨新機遇

　　具體來看，中鐵工業(yè)核心業(yè)務——隧道施工設備及相關服務業(yè)務營業(yè)收入18.12億元，同比增長41.86%。中鐵工業(yè)表示，作為行業(yè)內的引領者和龍頭企業(yè)，業(yè)績增長受益于此前年度充裕的在手訂單轉化和公司市場的持續(xù)拓展。

　　此外，中鐵工業(yè)還表示，隨著今年下半年新一輪城市軌道交通建設項目的批復，預計將直接帶動公司盾構機/TBM產品的新機遇，隧道施工設備及相關服務業(yè)務利潤貢獻有望進一步提升。

　　半年報顯示，中鐵工業(yè)工程施工機械業(yè)務逐步豐富產品品類并實現(xiàn)規(guī)模化，使得營業(yè)收入提升明顯，2018年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.54億元，同比增長64.28%。

　　中鐵工業(yè)表示，2018年下半年，積極擴大內需、加大基礎設施領域補短板力度等政策正在逐步出臺，特別是受鐵路固定資產投資額將重返8000億元以上、國家發(fā)改委重啟城市軌道交通建設規(guī)劃審批等利好因素影響，公司隧道施工設備及相關服務、工程施工機械、道岔、鋼結構制造與安裝等主營業(yè)務預計將會得到較快發(fā)展。

　　新項目、新簽合同齊飛

　　在新簽合同方面，中鐵工業(yè)亮點不少，有的領域實現(xiàn)大幅增長，有的領域在上半年實現(xiàn)逆勢穩(wěn)增。

　　其中，在道岔業(yè)務方面，中鐵工業(yè)2018年上半年實現(xiàn)新簽合同額31.2億元，實現(xiàn)逆勢增長。

　　在2018年上半年中國鐵路總公司道岔招標數(shù)量及金額同比大幅下降背景下，中鐵工業(yè)新獲業(yè)務與合同的能力得到體現(xiàn)。中鐵工業(yè)有針對性地對地方鐵路專用線項目和地鐵項目開展工作，成功中標成(都)蘭(州)鐵路、福(州)平(潭)鐵路、濟南地鐵、深圳地鐵等道岔項目。

　　同時，中鐵工業(yè)道岔業(yè)務在海外市場取得了較好業(yè)績，2018年上半年，中鐵工業(yè)中標泰國雙線鐵路道岔項目、南非重載道岔項目等，并跟蹤中老鐵路、印尼雅萬高鐵、馬來西亞南部鐵路、孟加拉帕德瑪鐵路連接線以及印度尼西亞交通部的道岔項目等。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至2017年末，我國鐵路營運里程已達12.7萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里；2018年到2020年，根據(jù)《鐵路“十三五”規(guī)劃》，將新開通鐵路運營里程2.3萬公里，其中高速鐵路3000公里。此外，隨著我國鐵路運營里程不斷增長，特別是近年來我國鐵路建設主要方向為發(fā)展快速鐵路網、高速鐵路網，推進區(qū)際干線、煤運通道、西部鐵路等路網，以及國家“一帶一路”倡議的實施，預計未來中鐵工業(yè)道岔市場將在原有市場基礎上實現(xiàn)進一步發(fā)展。

　　道岔業(yè)務之外，2018年上半年，中鐵工業(yè)鋼結構制造與安裝業(yè)務實現(xiàn)了較快增長，新簽合同額76.16億元，同比增長68.35%。

　　中鐵工業(yè)表示，在住建部、工信部聯(lián)合印發(fā)《促進綠色建材生產和應用行動方案》和交通運輸部印發(fā)《關于推進公路鋼結構橋梁建設的指導意見》等政策的有力支持、新技術的不斷應用、鋼結構生產工藝的成熟和成本的降低等有利因素的促進下，傳統(tǒng)橋梁鋼結構和市政建筑鋼結構市場將出現(xiàn)大幅增長，預計鋼結構制造與安裝業(yè)務未來將迎來新的發(fā)展。