近日，由58家產(chǎn)、學(xué)、研單位構(gòu)建的國家汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在江蘇省丹陽市成立，這是國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略培育聯(lián)盟規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)培育的又一個覆蓋全國的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

      汽車零部件聯(lián)盟理事長崔富民介紹，江蘇天誠車飾科技有限公司是一家專注于汽車新能源、環(huán)保性新材料研發(fā)、智能化、自動化、數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代化科技企業(yè)，公司總資產(chǎn)4.5億元，2017年銷售額5.2億元，利稅2390萬元，與上汽集團(tuán)、華晨汽車集團(tuán)等10多家汽車廠家密切合作，公司在汽車行業(yè)中具有較強(qiáng)的影響力，榮獲了知名商標(biāo)、馳名商標(biāo)等。能夠擔(dān)任國家汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位，江蘇天誠科技可是有限公司感到榮幸和責(zé)任重大。

      國家工信部原政策法規(guī)司郭福華司長表示，汽車零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立后，將成為我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的研究、開發(fā)、集成、示范基地。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在大力開展自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力，它們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，整車自主品牌的做強(qiáng)做大將難以為繼。

      科技部中國民營科技促進(jìn)會副秘書長、國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略培育聯(lián)盟理事長孫小林表示，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟要圍繞產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵共性問題開展合作，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)，形成產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建立公共平臺，實(shí)現(xiàn)資源的有效分工與合理銜接，實(shí)行知識產(chǎn)權(quán)共享；實(shí)施技術(shù)轉(zhuǎn)移，加速科技成果的商業(yè)化運(yùn)用，聯(lián)合培養(yǎng)人才。要引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。保障科研與生產(chǎn)緊密銜接，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

      孫小林認(rèn)為，不能混淆聯(lián)盟和社團(tuán)組織的定位，聯(lián)盟是以企業(yè)的發(fā)展需求和各方的共同利益為基礎(chǔ)，以提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為目標(biāo)，以具有法律約束力的契約為保障，形成的聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)的技術(shù)創(chuàng)新合作組織。

      國務(wù)院辦公廳、科技部、發(fā)改委、財政部、工信部等領(lǐng)導(dǎo)、專家參加了成立大會，來自清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、解放軍某機(jī)關(guān)的多位專家被聘為國家汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家。