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鋼鐵壓產釋放三重信號 今年需求將小幅增長

關鍵詞 鋼鐵|2021-02-01 08:51:57|來源 中國經濟網―《經濟日報》
摘要 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的信息顯示,2020年,我國粗鋼年產量首次突破10億噸,鋼材消費也創(chuàng)出歷史新高。據中鋼協(xié)預測,2021年我國鋼材需求將保持小幅增長。在工業(yè)主管部門強調今年要...

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的信息顯示,2020年,我國粗鋼年產量首次突破10億噸,鋼材消費也創(chuàng)出歷史新高。據中鋼協(xié)預測,2021年我國鋼材需求將保持小幅增長。在工業(yè)主管部門強調今年要壓縮鋼鐵產量的背景下,我國鋼鐵市場供需平衡問題引發(fā)市場關注。

據國家統(tǒng)計局公布的數據,2020年,我國粗鋼產量10.53億噸,同比增長5.2%。分季度看,一季度粗鋼產量同比增長1.2%,二季度增長1.7%,三季度增長10.3%,四季度增長8.8%。分月度看,受疫情影響,3月份粗鋼產量同比下降,其他各月均同比增長。

2020年,我國經濟持續(xù)穩(wěn)定恢復,為鋼鐵工業(yè)發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。去年二季度以來,隨著國家復工復產、穩(wěn)經濟政策逐步發(fā)力,重大項目投資啟動,機械、汽車、家電等下游行業(yè)快速復蘇,與鋼鐵消費密切相關的經濟指標持續(xù)好轉,鋼材消費創(chuàng)出新高。據測算,2020年,我國粗鋼表觀消費量同比增長9%,鋼材實際消費同比增長7%左右,其中建筑業(yè)增長10%、制造業(yè)增長4%。

“憑借強大的國內市場需求,我國的鋼產量不但沒有給全球鋼鐵市場帶來消費壓力,還與世界分享了中國市場的繁榮。”中鋼協(xié)副會長屈秀麗表示。

據海關總署公布的數據,2020年,全國累計出口鋼材5367萬噸,同比下降16.5%,出口均價847.2美元/噸,同比上升1.3%;累計進口鋼材2023萬噸,同比增長64.4%,進口均價831.6美元/噸,同比下降27.5%。若考慮進口鋼坯增加的情況,2020年我國粗鋼凈出口同比下降67.6%。

在產銷兩旺的情況下,2020年我國鋼鐵企業(yè)利潤小幅增長。據初步統(tǒng)計,2020年,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)銷售收入47033億元,同比增長10.86%;銷售成本42366億元,同比增長11.57%,成本增幅大于收入增幅0.71個百分點;利潤總額2074億元,同比增長6.59%;平均銷售利潤率4.41%,同比下降0.18個百分點。

值得注意的是,進口鐵礦石價格大幅上漲,令我國鋼鐵業(yè)直接承壓。中國鐵礦石價格指數(CIOPI)62%進口礦價格2021年1月18日最高達到171.6美元/噸,創(chuàng)近9年來新高。屈秀麗指出,目前,鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格均處于高位,有的呈上漲態(tài)勢,企業(yè)生產成本面臨上升壓力。在鋼材價格難以大幅上漲的情況下,鋼鐵企業(yè)降本增效任務艱巨。

展望2021年,我國經濟繼續(xù)穩(wěn)定復蘇、保持穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢,將為鋼鐵需求提供強有力的支撐。中鋼協(xié)預測,2021年我國鋼材需求將保持小幅增長。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的預測報告顯示,2021年我國鋼材需求量同比增長1.0%。

在鋼鐵生產方面,工業(yè)和信息化部已明確發(fā)出“2021年要堅決壓縮粗鋼產量”的政策信號。中鋼協(xié)副會長駱鐵軍分析認為,壓縮鋼產量應該有以下三方面的考量:一是向鋼鐵行業(yè)發(fā)出信號,從現(xiàn)在開始就要為實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”目標付諸行動;二是從需求側減少對進口鐵礦石的依賴預期;三是引導鋼鐵企業(yè)向高質量發(fā)展,提高競爭力。

一方面是需求增長,另一方面是產量下降,我國鋼鐵供應格局勢必發(fā)生重要變革。對于2021年我國可能出現(xiàn)的鋼鐵產需缺口問題,駱鐵軍表示,市場可以通過進口和庫存環(huán)節(jié)的自我調節(jié),來有效滿足國內需求。據協(xié)會了解,國家還將出臺政策,鼓勵鋼坯等初級鋼鐵產品進口。同時,由于去年我國鋼鐵產量高,庫存也處于高水平,可在一定程度上彌補今年的產量下降。

目前,全球疫情仍未得到根本控制。據中鋼協(xié)判斷,國際鋼材需求和生產恢復還面臨很多困難,在國內鋼材市場需求保持增長的格局下,預計2021年我國鋼鐵產品出口下降、進口增長的態(tài)勢仍將持續(xù)。

在我國鋼鐵需求比較旺盛的情況下,把鋼鐵產量壓下來并非易事。1月26日,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人黃利斌強調,“結合當前行業(yè)發(fā)展的總體態(tài)勢,著眼于實現(xiàn)碳達峰、碳中和階段性目標,逐步建立以碳排放、污染物排放、能耗總量為依據的存量約束機制,研究制定相關工作方案,確保2021年全面實現(xiàn)鋼鐵產量同比下降”。

據了解,鞏固供給側結構性改革成果、保持行業(yè)平穩(wěn)運行、推進綠色低碳發(fā)展、提升科技創(chuàng)新能力等已被列為鋼鐵行業(yè)下一階段重點工作。2021年,鋼鐵行業(yè)要為實現(xiàn)低碳綠色、高質量發(fā)展起好步,開好局。

鋼鐵行業(yè)是今年降低碳排放的重點行業(yè),減少資源能源消耗、研究低碳路徑、破解低碳發(fā)展難點時間緊迫,勢在必行。“鋼協(xié)正在起草推進鋼鐵行業(yè)低碳行動倡議,并將適時公布、披露相關工作計劃和內容。”中鋼協(xié)副秘書長黃導表示。

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