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智能手機(jī)業(yè)務(wù)停滯不前 富士康押注電動汽車業(yè)務(wù)

關(guān)鍵詞 富士康 , 電動汽車|2021-03-17 09:32:19|來源 新浪科技
摘要 3月16日晚間消息,據(jù)報道,富士康今年將決定在墨西哥還是美國威斯康星州建設(shè)其第一家電動汽車工廠。當(dāng)前,許多科技公司都希望進(jìn)軍電動汽車市場,包括富士康的最大客戶蘋果公司。而富士康此舉...

3 月 16 日晚間消息,據(jù)報道,富士康今年將決定在墨西哥還是美國威斯康星州建設(shè)其第一家電動汽車工廠。

當(dāng)前,許多科技公司都希望進(jìn)軍電動汽車市場,包括富士康的最大客戶蘋果公司。而富士康此舉,也是在押注電動汽車業(yè)務(wù)。

富士康董事長劉揚(yáng)偉今日在臺北的一場吹風(fēng)會上表示,富士康已經(jīng)在墨西哥和美國威斯康星州開展業(yè)務(wù),在這里建廠,可以利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施。劉揚(yáng)偉還表示,熟練勞動力和工程人才的可用性和成本,將是決定因素之一。

希望為蘋果公司造車

對于生產(chǎn)電動汽車業(yè)務(wù),富士康希望能復(fù)制其在智能手機(jī)市場的成功。隨著蘋果公司造車計劃的公開,富士康也在強(qiáng)化其汽車生產(chǎn)能力,希望將來能為蘋果生產(chǎn)汽車。

劉揚(yáng)偉稱:“在該領(lǐng)域,富士康還是新手。但我們將強(qiáng)化相關(guān)能力,這樣我們的潛在客戶就會感到舒適,并讓我們生產(chǎn)產(chǎn)品?!?/p>

劉揚(yáng)偉還表示,富士康正在努力敲定與菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)的合資協(xié)議。他拒絕透露蘋果的情況,只是稱被廣泛報道的汽車項目(與蘋果合作造車)是 “謠言”。

劉揚(yáng)偉還重申了富士康在電動汽車市場占有率為 10% 的目標(biāo)。他說:“富士康的目標(biāo)是到 2025 年,使基于 MIH 平臺打造的電動汽車占全球電動汽車的 10%,這一目標(biāo)沒有改變?!盡IH 平臺是由富士康與裕隆汽車合作打造的,是一個硬件和軟件集成平臺,用于開發(fā)電動汽車,該平臺可適配掀背車、MPV、轎車、SUV 等多種車型。

去年 10 月,富士康推出了其有史以來第一款電動汽車底盤和一個軟件平臺,旨在幫助汽車制造商更快地將車型推向市場。上個月,劉揚(yáng)偉表示,基于富士康平臺的兩款輕型車將于今年第四季度亮相。此外,富士康還計劃在大約同一時間幫助推出一款電動公交車。

智能手機(jī)業(yè)務(wù)停滯不前

隨著智能手機(jī)增長停滯,富士康正轉(zhuǎn)向汽車領(lǐng)域。根據(jù)臺灣地區(qū)研究公司 TrendForce 的數(shù)據(jù),富士康的核心業(yè)務(wù) “移動設(shè)備的全球產(chǎn)量”,從 2018 年開始連續(xù)三年下滑;盡管新冠肺炎疫情后市場需求開始復(fù)蘇,移動設(shè)備的全球產(chǎn)量今年將出現(xiàn)反彈。

相比之下,電動汽車行業(yè)發(fā)展迅速。調(diào)研公司 IHS Markit 今年 1 月曾表示,2020 年全球電動汽車銷量約為 250 萬輛,而今年將增長約 70%。該研究公司在去年 12 月曾預(yù)計,2025 年全球電動汽車銷量將超過 1220 萬輛,復(fù)合年增長率接近 52%。

今年 1 月,富士康與中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)拜騰汽車簽署了一項制造協(xié)議,目標(biāo)是在 2022 年第一季度開始批量生產(chǎn) “M-Byte”汽車。一周后,富士康又與浙江吉利集團(tuán)合作,為全球汽車企業(yè)提供生產(chǎn)和咨詢服務(wù)。

上個月,富士康宣布與菲斯克公司(Fisker)合作開發(fā)一款電動汽車。這款汽車將由富士康制造,目標(biāo)市場包括北美、歐洲、中國和印度,并以 “菲斯克”(Fisker)品牌銷售。生產(chǎn)將于 2023 年第四季度開始。

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