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360領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資 科技行業(yè)又一巨頭入局汽車領(lǐng)域

關(guān)鍵詞 360 , 造車 , 哪吒汽車|2021-04-29 09:24:35|來源 汽車維基
摘要 4月26日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇在其朋友圈秀出與360公司創(chuàng)始人、董事長兼投資人周鴻祎的合照。幾乎同一時(shí)間,“360公司戰(zhàn)略領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資,融資額約30億人民幣”的...

4月26日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇在其朋友圈秀出與360公司創(chuàng)始人、董事長兼投資人周鴻祎的合照。幾乎同一時(shí)間,“360公司戰(zhàn)略領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資,融資額約30億人民幣”的消息被瘋傳。

此事并非無跡可尋。2020年9月,哪吒汽車就與360以汽車安全做出過聯(lián)手合作,而一周前,360公司創(chuàng)始人、董事長周鴻祎前往上海車展,在哪吒汽車展臺聽取了相關(guān)報(bào)告,如今上海車展還沒結(jié)束,雙方已經(jīng)談成了未來的合作方向,可見雙方之急迫。

上市,哪吒準(zhǔn)備好了

哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下品牌,于2014年成立。據(jù)啟信寶資料顯示,合眾新能源目前前三大股東為南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、宜春市金合股權(quán)投資有限公司以及北京華鼎新動力股權(quán)投資基金(有限合伙),持股比例分別為29.7%、21.6%,16.7%。

截止目前,哪吒汽車母公司合眾新能源一共完成七輪融資,其中四輪披露了具體融資金額,兩輪未披露。若D輪30億元融資順利完成,哪吒汽車披露的累計(jì)融資額度將達(dá)到122.5億元,加上未披露的兩筆,累計(jì)融資或已破150億元。

2020年哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量1.5萬輛,同比增長51%。進(jìn)入2021年,哪吒汽車持續(xù)保持熱銷的態(tài)勢,1月2195輛、2月2003輛、3月3245輛,整個(gè)一季度銷量共計(jì)7443輛,同比增長390%,市場銷售總量已經(jīng)超過30000輛。而在上海車展中,哪吒U Pro宣布上市后,訂單也已超過5000單。

從新造車企業(yè)整體來看,蔚來、小鵬、理想在已經(jīng)上市的情況下暫時(shí)停止了融資事項(xiàng),所以大部分第二梯隊(duì)的車企正在被市場看好,想進(jìn)入汽車行業(yè)的公司和投資公司也正在選擇性的“押寶”。

造車需要大量資金的支持,這是每一個(gè)企業(yè)都需要面臨的問題,而不少新勢力車企依舊還正在用金錢來填補(bǔ)市場競爭力。威馬汽車已經(jīng)融資超300億、天際汽車獲得了115億元,此次哪吒也超過了百億元的門檻,在這個(gè)百億元門檻中還只有零跑未能逾越,當(dāng)然我們也能看到零跑汽車的市場表現(xiàn)不佳。

360急不可耐

就在360領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資的消息傳出后,4月27日同在科技行業(yè)的創(chuàng)維也宣布:再一次創(chuàng)導(dǎo)未來,打造創(chuàng)維智能汽車。

在智能汽車的風(fēng)口下,每一個(gè)“局外人”都想分一杯羹,在小米、百度、華為、阿里、騰訊等科技企業(yè)入主汽車行業(yè)后,360、創(chuàng)維也緊隨腳步將未來的企業(yè)市場放在了智能汽車身上。

“造車新勢力”+“互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)”成為了2021年的標(biāo)配,消費(fèi)者不看好的新勢力們紛紛被資本看好,甚至選擇加入,這樣的情況其實(shí)也算好事,因?yàn)楸澈蟮幕ヂ?lián)網(wǎng)科技企業(yè)為自家車輛站臺確實(shí)會得到更高的市場傳播度和信任度,這對于新勢力們來說是最難能可貴的,因?yàn)樗鼈兗庇跊_擊市場,將產(chǎn)品對外銷售。

與此同時(shí),各大科技企業(yè)也能幫助車企進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)方面的快速推動,例如小米就能將車輛后臺與自家的家居以及穿戴進(jìn)行互聯(lián),打造用戶更方便的用車體驗(yàn);騰訊可以在高精度地圖為車企打造最快速的更新迭代;華為可以為車機(jī)使用最先進(jìn)的芯片技術(shù)……而360則可以為哪吒汽車帶來更高的網(wǎng)絡(luò)安全保障。

360想進(jìn)入汽車行業(yè)的原因或許也與自身的“造血”能力不足有關(guān)。據(jù)公開財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,360在2020年總營收為116.15億元,同比下降9.55%,歸母凈利潤29.13億元,同比下降51.30%。在自身業(yè)務(wù)無法進(jìn)行市場拓展時(shí),周鴻祎也只能選擇除公司主體業(yè)務(wù)外的工作來進(jìn)行市場的反哺。

急于尋找新的增長點(diǎn)是360的目的,而需要資金來進(jìn)行市場拓展和上市則是哪吒汽車的目的,雙方的合作順理成章。除此之外,360的野心或許更大,它可以借助哪吒的平臺來進(jìn)行“360汽車安全”的市場推廣,屆時(shí)也會成為市場中的背后力量,被其他汽車廠商所要求提供技術(shù)支持,讓360的主體業(yè)務(wù)再次發(fā)光發(fā)熱。

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