隨著8月27日中國船舶集團(tuán)旗下外高橋造船一批7000TEU集裝箱船合同的簽訂，中國船舶集團(tuán)提前四個(gè)月再次完成調(diào)高后的年度經(jīng)營(yíng)承接目標(biāo)，全年承接民船海工金額突破千億大關(guān)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，至今年8月底，中國船舶集團(tuán)經(jīng)營(yíng)承接各類船舶海工生效項(xiàng)目303艘，2152萬載重噸，這是繼今年4月份提前八個(gè)月完成年初制定的年度經(jīng)營(yíng)承接任務(wù)后，再次提前完成調(diào)整后的年度經(jīng)營(yíng)承接計(jì)劃，承接總量創(chuàng)下集團(tuán)公司近十年新紀(jì)錄。

截至2021年8月，中國船舶集團(tuán)三大造船指標(biāo)均保持世界領(lǐng)先水平，造船完工量、承接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)，分別占比全球船舶市場(chǎng)份額的19.9%、24.9%和21.7%，穩(wěn)居世界第一大造船集團(tuán)。（來自：中國船舶集團(tuán)）

行業(yè)動(dòng)態(tài)

9月17日，由中國船舶集團(tuán)中國海裝牽頭，聯(lián)合雙瑞風(fēng)電、重齒公司等共同打造的國內(nèi)風(fēng)輪直徑最大全球單位千瓦掃風(fēng)面積最高的10兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組正式下線。該機(jī)組的面世填補(bǔ)了我國在功率超10MW、葉片超100米的海上風(fēng)電機(jī)組方面的研制空白，提升了我國海上風(fēng)電領(lǐng)域自主創(chuàng)新與國際技術(shù)引領(lǐng)能力。

9月16日，外高橋造船首制國產(chǎn)大型郵輪I4總段完成搭載吊裝，煙囪區(qū)域順利貫通，標(biāo)志著該主船體貫通工作邁入收尾沖刺階段。I4總段是郵輪位置最高、最凸出的總段，長(zhǎng)35米、寬26米、高24米，由下部6只鋼制分段和上部1只鋁合金分段FU08C組成。

9月16日，中國船舶集團(tuán)中船動(dòng)力集團(tuán)與廣船國際舉行16000TEU/ 7000PCTC/ 50000DWT油船系列船主發(fā)電機(jī)組簽約儀式，本次簽約共3型船82臺(tái)主發(fā)電機(jī)組。

近日，中國船舶集團(tuán)大連船推與廣船國際簽訂的8條12萬噸雙燃料油輪螺旋槳訂單中的首套產(chǎn)品正式交付。該螺旋槳產(chǎn)品直徑8.1米、4葉、重量28噸，配套應(yīng)用于“優(yōu)化升級(jí)”版LRⅡ型雙燃料油船。該系列船槳具有新剖面、高效、低振動(dòng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，以滿足雙燃料油船升級(jí)后在能耗指標(biāo)、環(huán)保性能、可靠性要求方面的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

9月16日，布倫特原油期貨價(jià)格75.67美元/桶，較上日上漲0.17美元/桶；WTI原油期貨價(jià)格72.57美元/桶，較上日下跌0.07美元/桶。

9月16日，BDI（波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)）為4215點(diǎn)，較前一日下跌18點(diǎn)，環(huán)比跌幅0.43%。

9月16日，中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)為415.53，較上日下跌24.50，跌幅5.57%。

9月16日，主要地區(qū)船用鋼板價(jià)格均價(jià)（含稅價(jià)）：20mm：6260元/噸；6mm：6535元/噸。

行業(yè)動(dòng)態(tài)

9月17日，由中國船舶集團(tuán)中國海裝牽頭，聯(lián)合雙瑞風(fēng)電、重齒公司等共同打造的國內(nèi)風(fēng)輪直徑最大全球單位千瓦掃風(fēng)面積最高的10兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組正式下線。該機(jī)組的面世填補(bǔ)了我國在功率超10MW、葉片超100米的海上風(fēng)電機(jī)組方面的研制空白，提升了我國海上風(fēng)電領(lǐng)域自主創(chuàng)新與國際技術(shù)引領(lǐng)能力。