記者7日從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵昆明局”)獲悉，今年以來，受云南旱情影響，火電大幅增長，截至5月5日，國鐵昆明局已累計(jì)運(yùn)輸電煤150萬噸，同比增加60萬噸、增長66%。

據(jù)云南省應(yīng)急管理廳此前發(fā)布的《2023年全省第一季度自然災(zāi)害情況》顯示，今年以來，云南平均降雨量較常年同期偏少六成，平均氣溫較常年同期偏高0.8℃，造成旱情影響范圍較廣，由此導(dǎo)致水電出力受限，火電大幅增長。

同時，隨著立夏節(jié)氣的來臨，夏季用電高峰也將到來。國鐵昆明局充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，采取有力措施，全力做好迎峰度夏火電用煤保供運(yùn)輸工作，為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民生產(chǎn)生活提供運(yùn)輸保障。

為滿足電煤企業(yè)生產(chǎn)需求，國鐵昆明局按照優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則，加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸組織，千方百計(jì)增加煤炭運(yùn)量。

“我們安排專人與客戶對接出貨情況及到達(dá)運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)，車站配足勞力24小時不間斷作業(yè)，積極調(diào)配20輛物流汽車進(jìn)行配送，全力以赴搶卸電煤。”國鐵昆明局昆明車務(wù)段威舍站貨運(yùn)值班員姜菲說。

為確保電煤運(yùn)輸安全有序，國鐵昆明局根據(jù)電廠供存耗及重點(diǎn)電煤運(yùn)輸需求，設(shè)立專門臺賬，制定“一對一”卸車方案和應(yīng)急預(yù)案，做到全過程安全卡控、全流程運(yùn)輸跟蹤、全方位服務(wù)保障，集中運(yùn)力實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)到點(diǎn)”精準(zhǔn)保供。目前，云南鐵路直供電廠可用存煤量平均保持在30天以上。