據(jù)泰國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)計(jì)劃建立其首家碳化硅（SiC）晶圓工廠，預(yù)計(jì)將在2027年正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著泰國(guó)在半導(dǎo)體行業(yè)中的一項(xiàng)重要突破。

       據(jù)悉，泰國(guó)投資委員會(huì)已宣布支持由Hana Microelectronics和PTT集團(tuán)共同成立的合資企業(yè)FT1 Corporation，投資115億泰銖（約合3.5億美元）建設(shè)該工廠。新工廠將引進(jìn)韓國(guó)芯片制造商的技術(shù)，用于生產(chǎn)6英寸和8英寸的SiC晶圓。

       該工廠計(jì)劃于2027年第一季度正式投產(chǎn)，主要服務(wù)于汽車、數(shù)據(jù)中心及儲(chǔ)能等市場(chǎng)，滿足這些行業(yè)日益增長(zhǎng)的需求。

       碳化硅晶圓廠的建立，將大幅助力泰國(guó)打造電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中心的戰(zhàn)略目標(biāo)。碳化硅材料在電動(dòng)汽車中扮演著關(guān)鍵角色，其功率電子元件的高效性能可減少能量損耗，且能夠承受高溫高壓，最終幫助電動(dòng)車提升續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間，并減少電池尺寸。

       近年來(lái)，泰國(guó)政府大力推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，并積極建設(shè)本地化供應(yīng)鏈。為了吸引外國(guó)汽車制造商，尤其是中國(guó)企業(yè)，泰國(guó)政府已出臺(tái)了一系列激勵(lì)政策，鼓勵(lì)他們?cè)谔﹪?guó)設(shè)立生產(chǎn)基地。

       目前，泰國(guó)在印刷電路板（PCB）、汽車、家電及新能源制造領(lǐng)域呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。比亞迪、廣汽埃安、威爾高、聯(lián)合光電、興瑞科技、奧弘電子、鉑科新材、陽(yáng)谷華泰、朗特智能、通用股份、協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)、美的、海爾等眾多中國(guó)企業(yè)的投資已覆蓋多個(gè)領(lǐng)域，包括新能源汽車、電子元件和新材料等，展示了中國(guó)企業(yè)在泰國(guó)市場(chǎng)的廣泛布局和迅速擴(kuò)張。

       然而，泰國(guó)本土的資源供應(yīng)能力仍然有限，這也促使更多中國(guó)供應(yīng)鏈企業(yè)加大在當(dāng)?shù)氐耐顿Y力度。根據(jù)潮電智庫(kù)的多次實(shí)地商務(wù)考察報(bào)告顯示，多個(gè)工業(yè)園的廠房和土地資源日趨緊張，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在快速推進(jìn)中，以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的工業(yè)需求。