在近日召開的第四屆中國煉焦技術(shù)及焦炭市場國際大會上，中國礦產(chǎn)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理劉雷云指出，上半年焦炭價格的回升是由于下游需求的增長，需求方庫存 不足、采購的相對集中和運(yùn)輸困難等因素造成的，支持價格上漲缺乏持久動力。預(yù)計(jì)下半年焦炭市場將不會大起大落，波動周期縮短，波動幅度趨穩(wěn)。劉雷云認(rèn)為， 當(dāng)前我國焦炭出口市場存在以下問題：

　　一、未來焦炭需求和焦炭生產(chǎn)增長空間有限

　　中國鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn) 人一個平穩(wěn)發(fā)展時期，鋼鐵生產(chǎn)仍將以轉(zhuǎn)爐鋼為主，生鐵產(chǎn)量還會增加，化工、有色、機(jī)械鑄造等行業(yè)還將持續(xù)增長，近時期內(nèi)對焦炭需求量還會有所增加，但隨著 社會消費(fèi)水平和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級，尤其鋼鐵、機(jī)械、化工、有色等行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，循環(huán)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，各產(chǎn)業(yè)焦炭消費(fèi)的單耗或 者總量將日趨下降，預(yù)期中國焦炭的生產(chǎn)與消費(fèi)不會再出現(xiàn)像前幾年那樣的大起大落。我國焦炭行業(yè)發(fā)展和焦炭生產(chǎn)結(jié)構(gòu)將逐漸趨于合理。

　　二、鋼鐵企業(yè)配套建設(shè)焦?fàn)t優(yōu)勢明顯，外購焦炭將迅速減少，獨(dú)立焦化廠將面臨更大的挑戰(zhàn)

　 　隨著鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組、做大做強(qiáng)步伐的加快，高爐的大型化、自動化對焦炭質(zhì)量要求進(jìn)一步提高；配備干熄焦等先進(jìn)技術(shù)，焦化產(chǎn)品的高效回收，成本最優(yōu)化， 鋼鐵各工序循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，煉焦煤一焦炭一焦（高）爐煤氣、蒸汽、水等能源資源高效循環(huán)優(yōu)化利用及發(fā)電等，頂替了軋鋼加熱爐等使用昂貴的重油和天然氣等燃 料，極大地降低了鋼鐵生產(chǎn)成本，均促使鋼鐵企業(yè)加快了焦?fàn)t配套建設(shè)。2005年新建投產(chǎn)焦?fàn)t中，鋼鐵企業(yè)配套新建焦?fàn)t產(chǎn)能已達(dá)到全國新增焦?fàn)t總產(chǎn)能的近 60％，而且多數(shù)企業(yè)配備建設(shè)干熄焦和蒸汽發(fā)電等裝置；近期已批準(zhǔn)建設(shè)的鞍鋼、馬鋼、邯鋼新區(qū)、曹妃甸鋼鐵基地規(guī)劃項(xiàng)目，以及武鋼、本鋼配套和正在籌劃中 的幾個鋼鐵大項(xiàng)目，無一不將焦?fàn)t配套建設(shè)列入其中，且焦?fàn)t大型化、現(xiàn)代化趨勢明顯。馬鋼、武鋼、鞍鋼、曹妃甸鋼鐵基地以及籌劃中的鋼鐵項(xiàng)目，在建和擬建的 焦?fàn)t均為7米或7.63米大焦?fàn)t，且配備干熄焦及蒸汽發(fā)電裝置等。預(yù)期目前產(chǎn)鋼500萬噸以上大鋼鐵集團(tuán)均將全部配套焦?fàn)t的建設(shè)，可使本企業(yè)實(shí)現(xiàn)焦炭的自 給自足。目前，我國大中型鋼鐵企業(yè)平均外購焦炭約30％左右的比重將逐趨下降至20％～10％左右。

　　三、國際焦炭貿(mào)易量的減少將抑制我國焦炭出口數(shù)量

　 　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，除中國以外的國家超過600萬噸的興建焦炭產(chǎn)能增加，主要進(jìn)口市場對中國焦炭需求都有不同程度地縮減。從主要需求國家及地區(qū)來看， 隨著歐盟內(nèi)主要鋼鐵生產(chǎn)國自有焦炭產(chǎn)能的擴(kuò)大和波蘭焦炭供應(yīng)的逐步穩(wěn)定，歐盟對中國進(jìn)口焦炭的依賴性日漸削弱，美國對中國焦炭的需求今年以來也呈下降趨 勢，年初就加大了從日本和波蘭的進(jìn)口量；巴西CSN鋼廠爆炸高爐，減少了進(jìn)口；印度計(jì)劃將鋼鐵產(chǎn)量從2005年的3000萬噸增加到2010年的2億噸， 事實(shí)上，目前中國焦炭出口的主要需求來源于印度市場。

　　四、警惕產(chǎn)量反彈。打壓價格

　　在焦炭及焦化副 產(chǎn)品價格上漲的帶動下，焦化企業(yè)由虧損逐漸轉(zhuǎn)向盈利，盡管一些廠家也仍然采取限產(chǎn)措施，但是在部分地區(qū)資源緊張的影響下，一些地區(qū)的廠家正在逐步提產(chǎn)，據(jù) 中國煉焦行業(yè)協(xié)會粗略統(tǒng)計(jì)，2006年在建擬投產(chǎn)焦?fàn)t37座，總計(jì)產(chǎn)能將達(dá)2060萬噸；其中，鋼鐵企業(yè)配套新建大焦?fàn)t15座、產(chǎn)能約870萬噸，占總計(jì) 產(chǎn)能的42.23％；獨(dú)立焦化企業(yè)22座，產(chǎn)能1190萬噸；其中煤礦集團(tuán)建設(shè)12座，總計(jì)產(chǎn)能720萬噸，占總計(jì)產(chǎn)能的34.95％。盡管一些地區(qū)要求 繼續(xù)限產(chǎn)，但是在焦化企業(yè)出現(xiàn)利潤的情況下，人為性的限產(chǎn)較難達(dá)到良好效果。焦炭產(chǎn)量的增長將緩解短期資源緊張的局面，同時也可能使短期供需平衡的格局再 次打破。

　　五、運(yùn)輸瓶頸難克服，港口庫存不會大幅增加

　　從目前情況來看，焦炭運(yùn)輸緊張局面短期內(nèi)還難 以緩解，而從有關(guān)鐵路部門獲悉，10月份之前運(yùn)輸情況難有太大改觀。而夏季是用電高峰季節(jié)，北方地區(qū)氣候干燥少雨水，多以火力發(fā)電為主，鐵路運(yùn)力仍將優(yōu)先 保障電煤的供應(yīng)，焦炭運(yùn)輸緊張的局面還很難緩解；而南方一些地區(qū)夏季多雨，雨水充足有利于水力發(fā)電，從而緩解火力發(fā)電所需大量電煤的壓力，有利于緩解焦炭 運(yùn)輸緊張的局面，但是南方夏季的暴雨將會對運(yùn)輸情況產(chǎn)生階段性的不利影響。焦炭運(yùn)輸情況能否緩解將對市場產(chǎn)生較大影響。