昨天，吉林代表團(tuán)迎來了中外媒體“開放日”。50多家中外媒體的記者云集吉林代表團(tuán)分組審議的會(huì)場，把話筒和鏡頭對(duì)準(zhǔn)了吉林團(tuán)的代表們。在30分鐘的提問時(shí)間里，全國人大代表、省發(fā)改委副主任楊亞杰成為“焦點(diǎn)”，圍繞著吉林的“發(fā)展”記者們把一半以上的提問拋給了他。
　　
　　用“汽車”推介吉林省
　　
　　按照程序，開放日首先是代表們繼續(xù)審議政府工作報(bào)告。
　　
　　靠前發(fā)言的全國人大代表分別為長春市市長崔杰、一汽集團(tuán)董事長徐建一和吉林市市長張曉霈。他們的發(fā)言都有一個(gè)共同的關(guān)鍵詞：汽車。
　　
　　長春，是“汽車城”，崔杰的發(fā)言自然離不開“汽車”。他對(duì)汽車有著自己的預(yù)判：我們已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì)，汽車是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的一個(gè)標(biāo)志。它已經(jīng)成為人們生活的一部分，是一個(gè)擋不住的誘惑。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在未來相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，年度間會(huì)有波動(dòng)，但總體需求依然是向上的。
　　
　　徐建一說，去年全國汽車的產(chǎn)銷量雙雙突破1800萬輛，中國已經(jīng)成為世界上汽車的產(chǎn)銷大國。對(duì)于一汽來說，要強(qiáng)化自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，培育自主創(chuàng)新體系，搭建以自主研發(fā)流程與標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量保證與產(chǎn)品認(rèn)證體系。
　　
　　張曉霈透露，吉林市將建百萬輛汽車生產(chǎn)基地。