受益于歐洲各國政府出臺的行業扶持政策，歐洲汽車業復蘇進程好于預期。歐洲車企為有效提升自身市場競爭力正不斷加快重組整合步伐。多家機構表示，如果疫情能得到有效控制，今年歐洲...
歐洲新車銷量在連續三個月下滑后，最終以同比下降24%至1196萬輛收官2020年，這也是自1990年有記錄以來出現的年度最大降幅。除大眾、PSA、菲亞特克萊斯勒、捷豹等...
預測1：2021年中國汽車銷量走勢將如何？中汽協：2021年汽車市場將有望實現同比增長4%中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）數據顯示，中國2020年汽車全年銷量2531...
2020年伊始，突如其來的新冠肺炎疫情，對于原本就下行壓力加大的國內經濟而言無疑是雪上加霜。面對嚴峻挑戰和重大困難，以習近平總書記為核心的黨中央保持戰略定力，準確判斷形...
隨著百度公司日前正式宣布進入整車制造領域，國內造車新勢力又迎來了新一輪的發展機遇。業內人士表示，2021年，汽車行業跨界融合將加速，產業集中度進一步提升。中國汽車工業協...
工業互聯網再迎重磅利好。記者13日從工信部獲悉，工信部日前印發《工業互聯網創新發展行動計劃（2021-2023年）》（下稱《計劃》）指出，2021至2023年是我國工業...
1月13日，中國汽車工業協會發布的統計數據顯示，2020年，我國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2.0%和1.9%，降幅比上年分別收窄5...
新一波的造車浪潮再起，這一次，科技巨頭公司聯手傳統車企，欲親自下場造車。1月10日，韓國媒體披露現代汽車將在今年3月之前簽署與蘋果公司合作造車的協議。隔日，中國最大的互...
隨著政策推進、我國汽車行業發展和開放程度不斷加深，2021年將成為“承上啟下”全面盤活汽車內需的一年。走過不平凡的2020年，迎來充滿希望的2021年，一大批汽車產業新...
汽車促消費政策持續加力。在近期商務部等12部門聯合出臺促進汽車消費政策后，天津等地陸續出臺了新的促汽車消費措施。中國汽車工業協會預計，2021年中國汽車市場將小幅正增長...
2020年歲末，財政部、工信部、科技部、國家發展改革委四大部門聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（下稱：《通知》），并于2021年1月1日起...
長盈精密本次新產線項目選址，和之前寧德時代公布的390億元擴產項目相同，均在四川宜賓、江蘇溧陽和福建寧德。長盈公告中的“重要客戶”可謂不言而喻。中信證券預測，新生產線投...
對2021年車市，中國汽車工業協會給出了“將達到2630萬輛，同比增長4%左右”的預判。趙英更為樂觀地預計：“明年車市增長幅度的具體數據雖不太容易預測，但同比增長5%-...
在連續兩年的市場下滑之后，2020年初，一場始料未及的新冠肺炎疫情讓本就處于低谷的中國車市更加“雪上加霜”。但誰也沒想到，這一年，汽車行業迅速反應，扭轉了市場持續下行的...
作為《巴黎協定》的促成者和踐行者，我國一直在減少二氧化碳排放方面積極采取行動，應對氣候變化。為順應全球和中國的低...
北美洲美國新車銷量121.8萬輛，同比下降15.3%美國商務部經濟分析局數據顯示，2020年11月，美國汽車銷量...
12月29日晚，據工信部官微“工信微報”介紹，12月28-29日在北京召開的全國工業和信息化工作會議就明年工作部...
對于中國汽車產業，2020年是最壞的一年，也是最好的一年。仿佛就在昨日，《經濟參考報·汽車特刊》剛剛在2020新年賀詞中豪邁地寫下“站在汽車業下一個黃金十年的起點”，隨...
據“中汽協會數據”微信公眾號12月27日消息，據中國汽車工業協會整理的國家統計局公布的最新數據顯示，2020年1...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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