過去十多年來，汽車經銷商借助我國經濟快速發展之契機、市場政策之紅利，實現了經營規模與運營體量的快速增長，誕生了一個個百億級，乃至千億級經銷商集團，實現了“由小到大”的快...
一直以來，新能源汽車維修難都是行業內關注的熱點話題。由于最核心的三電系統技術大都掌握在電池廠手中，因此新能源汽車配件壟斷又成為了售后中最難解決的關鍵問題。記者了解到，現...
5月26日，汽車板塊整體活躍。Wind數據顯示，截至收盤，申萬汽車整車漲1.22%，報收8187.12點。個股當中，亞星客車領漲，漲幅9.98%；小康股份、長城汽車、金...
□胡立彪市場監管總局聯合生態環境部日前發布《機動車排放召回管理規定》（以下簡稱《排放召回規定》），將汽車產品召回由安全召回擴展至排放召回。《排放召回規定》的發布，表達了...
進入第二季度，席卷全球的“缺芯荒”愈演愈烈。“大家都低估了（半導體芯片）影響，短缺情況將持續至明年三季度。”5月25日，有汽車行業芯片專家對財聯社記者表示，可以生產車規...
日前舉行的第七屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會，顯現出汽車后市場產業發展的一些新趨勢和方向。智能化技術開始大規模滲透進入零部件等汽車后市場產業，成為其中一個重要特點...
在國內一家知名傳統造車廠工作的李馳，近來總被人聯系“挖角”，為免打擾，他干脆把網上關于自己的簡歷信息全部關掉，“禁止獵頭可見。”李馳今年25歲，4月份時，他從省級機構的...
聚焦汽車“電氣化、智能化、網聯化、輕量化”發展趨勢，重新定義汽車研發。由JSWATSON展覽公司聯合行業單位共同主辦的AUTOTECH中國國際汽車技術展覽會將于2021...
近日，《證券日報》記者從工業和信息化部了解到，今年下半年開始，我國將在全國范圍內開展新能源汽車換電模式應用試點，各城市申報試點工作方案將在5月底前完成申請。據悉，此次試...
近一個多月以來，韓國已經有多家車企因為芯片不足而暫時停產。17日起，現代、起亞等多家生產熱門車型的工廠又面臨新一輪停產。由于現代和起亞占據韓國汽車市場近八成的份額，為它...
今年初以來，芯片短缺對歐洲汽車業影響不斷加劇，并且“缺芯”危機正向消費電子產品等領域蔓延。業內人士預期，芯片短缺問題甚至可能會持續至明年。為此，歐盟計劃成立“芯片聯盟”...
5月12日，中國汽車工業協會發布了汽車工業經濟運行情況，數據顯示，2021年4月，汽車產銷環比有所下降，同比呈小幅增長，增速比上月呈明顯回落。總體看，汽車工業經濟運行呈...
5月11日，乘聯會發布2021年4月份全國乘用車市場分析報告。分析指出，今年的汽車產業鏈的經營壓力分化，制造業壓力大，流通體系的經銷商相對寬松，整車廠商作為銜接制造業上...
各汽車企業和品牌近日陸續公布4月份的汽車銷量。從已公布的企業和品牌來看，4月份汽車銷量保持了持續攀升勢頭，新能源汽車仍然呈現高增長態勢。長安汽車日前公布了4月份汽車銷量...
5月7日，新京報貝殼財經記者從中國汽車工業協會官方獲悉，中汽協統計重點企業旬報，根據此預估今年4月汽車行業銷量完成217.3萬輛，環比下降13.9%，同比增長5%；今年...
彭博社近日報道稱，各大汽車制造商尚未解決由于疫情而關閉工廠、全球芯片短缺等嚴峻問題，如今又不得不應對供應鏈中另一個令人頭疼的難題——橡膠供應正瀕臨枯竭。美國最大的企業重...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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