“戰(zhàn)斗！戰(zhàn)斗！”6月5日早間，2019重慶車展一家自主品牌車企的展臺上，一排排身著白衣的銷售人員整裝待發(fā)。他們很快就要迎來流量密度最高的潛在客戶，宣誓的聲音格外響亮。這...
2019年過半，汽車銷量持續(xù)下滑，仍舊沒有止跌跡象。近日，乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱“乘聯(lián)會”）公布了中國最新乘用車銷量數(shù)據(jù)：2019年5月上半月（1-17日），乘...
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會會長、中海同創(chuàng)集團(tuán)董事長李金勇是一位汽車流通行業(yè)的“老兵”，不僅當(dāng)過龐大集團(tuán)的總經(jīng)理，如今又代理經(jīng)營多個(gè)新能源汽車品牌。日前，他在接受有關(guān)媒體訪...
國五、國六車型切換的過程并不順利，“有一些經(jīng)銷商手上壓著很多國五車的庫存，短時(shí)間內(nèi)難以出清，大家有點(diǎn)束手無策，有...
2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了28年以來的首次下滑，而從2019年初的數(shù)據(jù)來看依然不容樂觀。此外，目前中美貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)增速下降、國六等因素對汽車產(chǎn)業(yè)亦產(chǎn)生較大影響。那么下...
全球汽車銷量在經(jīng)歷了10年的增長后開始放緩，汽車制造商正紛紛通過裁員方式來應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的更嚴(yán)重的低迷。根據(jù)《中國汽車報(bào)》記者的粗略統(tǒng)計(jì)，在過去的六個(gè)月里，全球主流汽...
導(dǎo)讀：2018年，中國汽車銷量28年來首次出現(xiàn)負(fù)增長，這個(gè)消息好似推倒了多米諾骨牌，引發(fā)了汽車行業(yè)的一系列事件。上汽集團(tuán)：董事長反問股東怎么辦？作為國內(nèi)第一大汽車集團(tuán)，...
2019年5月27日，這個(gè)日子看起來沒有任何特殊之處。然而，對于身處于汽車產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者而言，因?yàn)橐粍t新聞的發(fā)生，而變得極度不平凡。這則新聞事件的發(fā)生，意味歷經(jīng)百年輝煌的...
在汽車業(yè)“寒冬”與百年一遇的行業(yè)大變革之下，各大車企巨頭也是紛紛抱團(tuán)取暖。本周一，菲亞特克萊斯勒提議與雷諾合并，持股比例為50對50，稱不會因?yàn)楹喜⒍P(guān)廠，新公司將在紐...
日媒稱，中國汽車市場去年告別了連續(xù)多年的銷量增長。由于競爭環(huán)境發(fā)生變化，日本汽車制造商也面臨較大影響。據(jù)日本《讀賣新聞》5月17日報(bào)道，3月底，上海汽車集團(tuán)舉行新車發(fā)布...
全球電動車取代內(nèi)燃機(jī)引擎汽車的變革時(shí)代正在展開，而這已正在中國提前上演。市場研究人士認(rèn)為，2018年中國共計(jì)售出...
5月11日，為期三天的AUTOTECH第六屆中國國際汽車技術(shù)展覽會在武漢國際博覽中心圓滿落幕。作為拓展中國中西部汽車前裝市場的重要展會，本屆展會更進(jìn)一步體現(xiàn)高水準(zhǔn)、國際...
記者13日從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，4月份我國汽車產(chǎn)銷完成205.2萬輛和198.05萬輛，同比下降14.45%和14.61%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長，產(chǎn)銷分...
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2019年4月，從當(dāng)月產(chǎn)銷完成情況看，行業(yè)產(chǎn)銷整體下降的趨勢比1-3月沒有有效緩解。盡管3月產(chǎn)銷同比下降幅度比前2個(gè)月有收窄，但3月是一季度...
聚焦汽車智能化，網(wǎng)聯(lián)化，輕量化、電氣化、共享化趨勢，由沃森展覽公司、湖北汽車工程學(xué)會等單位主辦的AUTOTECH2019第六屆中國國際汽車技術(shù)展覽會于2019年5月9在...
中國車市仍未回暖，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在經(jīng)歷低谷。汽車制造商、供應(yīng)商、經(jīng)銷商們，都感受到前所未有的經(jīng)營壓力。這股壓力在各企業(yè)的一季報(bào)直接顯現(xiàn)。近日，A股上市車企陸續(xù)公布了20...
近日，乘聯(lián)會公布了4月份乘用車市場的銷售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)的廠家零售數(shù)據(jù)看，4月份全月零售增速為-18%，周度分析報(bào)告指出，目前看全月的增長應(yīng)該稍弱于3月走...
對所有車企而言，轉(zhuǎn)型與自救的聲音從未如此迫切。中國車市仍未回暖，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈在經(jīng)歷低谷。汽車制造商、供應(yīng)商、經(jīng)銷商們，都感受到前所未有的經(jīng)營壓力。近日，A股上市車企陸...
目前，汽車向著輕質(zhì)化、低成本、環(huán)保智能化發(fā)展，而陶瓷應(yīng)用在汽車上，對減輕車輛自身質(zhì)量、提高發(fā)動機(jī)熱效率、降低油耗、減少排氣污染、提高易損件壽命、完善汽車智能性功能都具有...
對于整車企業(yè)而言，已經(jīng)過去的2018年顯然是充滿挑戰(zhàn)和變革的一年，全球主要汽車市場進(jìn)入低增長甚至負(fù)增長階段，致使他們面臨著新車需求放緩以及“新四化”亟需巨額投資的雙重壓...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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