國家發(fā)展改革委、國家能源局5月17日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》），旨在推動新能源汽車下鄉(xiāng)、引導(dǎo)農(nóng)村...
今年一季度，有外貿(mào)“新三樣”之稱的電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池表現(xiàn)持續(xù)火爆，合計(jì)出口2646.9億元，同比增長66.9%，拉高了出口整體增速2個(gè)百分點(diǎn)。其中，新能源...
國際能源署26日發(fā)布《2023年全球電動汽車展望》報(bào)告說，今年全球電動汽車銷量較上一年將增長35%，達(dá)到1400萬輛，占汽車市場整體份額將增至18%。全球汽車行業(yè)巨變深...
4月19日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，4月1-16日，全國乘用車廠商批發(fā)54.8萬輛，同比去年同期增長44%，較上月同期下降12%；今年以來累計(jì)批發(fā)560.9萬輛，同比下降4%....
在新能源汽車市場高速增長的拉動下，我國動力電池裝機(jī)規(guī)模屢創(chuàng)新高。作為鋰資源的消耗大戶，新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，會對鋰資源帶來什么影響？相關(guān)原材料的價(jià)格趨勢如何？
最近，電池級碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車掀起一輪史無前例的“降價(jià)潮”。那么，碳酸鋰和新能源車這種互動模式還會持續(xù)多久？這輪碳酸鋰價(jià)格回落，實(shí)際是一次理性回歸。從去年...
湖北襄陽高新區(qū)已建成35平方公里的汽車零部件專業(yè)化特色園區(qū)，擁有包括汽車研發(fā)、制造、檢測等的完整產(chǎn)業(yè)鏈以及發(fā)動機(jī)、車橋等關(guān)鍵零部件在內(nèi)的全產(chǎn)品鏈。四月，襄陽城前，漢水之...
燃油車和新能源汽車紛紛降價(jià)為哪般？近段時(shí)間，車市刮起一陣降價(jià)風(fēng)，燃油車和新能源汽車均參與其中，且參與的車企、降價(jià)的車型數(shù)量均超過以往。不過，專家指出，汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)乎地方經(jīng)...
一場席卷全國各地的燃油車價(jià)格調(diào)整正在襲來。近日東風(fēng)集團(tuán)在湖北省發(fā)起的優(yōu)惠賣車開始在國內(nèi)車企中蔓延，目前已有超過30個(gè)汽車品牌的燃油車參與到這場價(jià)格調(diào)整中。同時(shí)，比亞迪、...
鋼材在光伏產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用在光伏產(chǎn)業(yè)鏈中，鋼材主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面：一是光伏電池板支架。鋼材是制造光伏電池板支架的重要原材料。二是光伏電站基礎(chǔ)設(shè)施。光伏電站需要鋼結(jié)構(gòu)來...
在國新辦1日舉行的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)和銷售將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。數(shù)據(jù)顯示，2...
面對愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，此前宣布漲價(jià)的比亞迪也“頂不住了”。據(jù)報(bào)道，日前北京、上海和深圳等地多家比亞迪經(jīng)銷商，對比亞迪王朝系列部分新能源車型下調(diào)售價(jià)，新款車型優(yōu)惠幅度60...
昨日下午,國務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示,今年新...
“新能源汽車仍處在高速增長階段，產(chǎn)能建設(shè)需要一定周期。考慮到明年、后年及未來的發(fā)展，我國的新能源汽車產(chǎn)能在目前階段不存在過剩問題。如果不提前做好產(chǎn)能準(zhǔn)備，到時(shí)候供不應(yīng)求...
近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人就《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)問題回答記者提問時(shí)表示，我國新能源汽車發(fā)展取得巨大成就，掌握了...
兔年伊始，各地加力擴(kuò)消費(fèi)，其中新能源汽車是重要抓手，上海、浙江、山西等多地集中發(fā)布相關(guān)支持政策。中國汽車流通協(xié)會有形市場分會名譽(yù)理事長蘇暉在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表...
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2022年，新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，逐步進(jìn)入全面市場化拓展期，迎來新的發(fā)展和增長階段。新能源汽車產(chǎn)銷盡管也受疫情及動力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)...
再過一天，2022年就要翻篇，延續(xù)了10多年的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼也將全面退出。受“補(bǔ)貼退出”倒逼影響，新能源汽車年底迎來了一波搶購潮。不過，也引發(fā)了不少企業(yè)對未來透支的...
歲末年關(guān)，國家新能源汽車補(bǔ)貼（簡稱“國補(bǔ)”）退坡也進(jìn)入最后的窗口期。限時(shí)保價(jià)、鎖單優(yōu)惠已成為多數(shù)車企吸引消費(fèi)者的常規(guī)操作。近日，證券時(shí)報(bào)·e公司記者走訪了滬上多家新能源...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時(shí)的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時(shí)隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、國機(jī)精工股份有限公司、中國機(jī)械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機(jī)床機(jī)械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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