手機資訊
官方微信摘要 改革開放以來，中國由于制造業(yè)的崛起，而被稱為“遠東之獸”。這個比喻，顯示了中國制造的龐大，也暗示了中國制造的粗糙。強烈的投資沖動，掉隊的居民收入，停留在成本...
改革開放以來，中國由于制造業(yè)的崛起，而被稱為“遠東之獸”。這個比喻，顯示了中國制造的龐大，也暗示了中國制造的粗糙。
強烈的投資沖動，掉隊的居民收入，停留在成本領先策略的競爭思維，造就了中國制造業(yè)的兩大頑疾：大面積的產能過剩和產業(yè)空洞化。
誰發(fā)動了產業(yè)西移，原始動力是什么？初始者是誰？中國人口紅利在逐漸減小，勞動力成本上漲是必然趨勢。當“遠東之獸”開始受到歐美高端制造業(yè)回流、越南印尼等新興國家承接產業(yè)轉移的威脅，我們不僅要思考，如何依靠轉型升級來破解困局？
中國制造，明天的早餐在哪里？
明天的早餐在哪里？
中國制造今天遇到的問題，也是日本制造、韓國制造昨天遇到的問題。比如，到1970年為止，韓國主要出口紡織品，但是今天韓國主要出口汽車、芯片和手機。日本和韓國，都曾成功克服了中國制造業(yè)今天所面臨的困難。
當前，中國經濟面臨“流血轉型”的企業(yè)案例比比皆是：家電零售行業(yè)，國美、蘇寧以置換地產、股票質押舉債數十億打造電商。青島海爾集團全盤收購新西蘭家電巨頭斐雪派克Fisher & Paykel，重金布局全球化。
在紡織消費行業(yè)，李寧飽受原材料、人工和庫存渠道壓力， CEO下課、關閉門店自救。重工設備和機械行業(yè)，4萬億投資后遺癥尚未散去，三一重工迎來了裁員減速、中國遠洋斗爭航運周期之旅，而寶鋼、鞍鋼等鋼企，則有選擇性收購兼并、縮減鋼量，來尋求2萬億經濟刺激下的逆向增長……
中國制造業(yè)形勢整體不容樂觀，“轉型”這個老話題從未像今天這樣現(xiàn)實而迫切。以上的企業(yè)，都是中國制造歷史上曾經的“領袖們”，紡織、造船、重工機械、光伏、零售消費領域都是產業(yè)空洞化的重災區(qū)。
國家發(fā)改委經濟體制與管理研究所史煒認為，中國制造業(yè)的升級面臨一個很大的體制問題。未來中國的制造業(yè)要想擺脫停滯不前的狀態(tài)，就必須消除對資源和市場的強權控制。
他認為，從中國目前的情況，特別是中小企業(yè)轉型情況看，3～ 5 年內，中國制造業(yè)和加工工業(yè)最具突破力的是機械工業(yè)和食品加工工業(yè)。
“這兩個產業(yè)，一是企業(yè)龐大，數量和分布密集，產業(yè)等級落后，生產能力與技術供給脫節(jié)；二是可選擇的投融資渠道沒有打開。這兩個產業(yè)的突破，可以帶動中國制造業(yè)的整體跟進，并對企業(yè)技術改造、投入、升級有非常好的示范作用。更重要的是，這兩個產業(yè)的提高，足以使中國工業(yè)出口的主動權顯著提高。”
史煒認為，徹底放棄對國有企業(yè)的特殊待遇，鼓勵民營企業(yè)主動創(chuàng)新和引進技術，是消除機械工業(yè)簡單地“以數量換市場”的關鍵。
當下，我們必須正視的現(xiàn)實是，更多的國家，面臨轉型升級時，沒能跨越“中等收入陷阱”，拉美地區(qū)和東南亞一些國家便是典型代表。成功跨越“中等收入陷阱”的經濟體中，僅日本和韓國擁有較大規(guī)模，今天的中國，要比日韓，更為龐大。
代孕，孕不出一流“中國制造”
中國制造出讓了市場，卻沒有換回先進技術。這種現(xiàn)象在飲料、啤酒、洗滌用品、化妝品等“多國”產業(yè)以及計算機、移動通訊等高新科技產業(yè)比較突出。
從20世紀90年代開始，隨著中國制造業(yè)分工地位的發(fā)展，跨國公司掀起了在我國進行R&D投資的高潮。微軟、摩托羅拉、寶潔、聯(lián)合利華、杜邦、英特爾、諾基亞、愛立信、松下、富士通等世界500強跨國公司相繼在華成立了研發(fā)中心或者宣布了大型的R&D計劃。
然而，國際貿易條件惡化，技術密集型產業(yè)沒有核心技術，讓中國制造業(yè)“腹背受敵”。
一位前英特爾技術主管告訴21世紀網：“英特爾在國內的研發(fā)中心都是獨資的。坦率的講，跨國企業(yè)大多是如此，如果有和中方所謂的技術合作，也基本都是被逼的。”
目前，跨國公司技術轉讓的水平仍然偏低，跨國公司利用我國勞動力總量和成本優(yōu)勢，在我國主要從事最終產品的加工組裝，而關鍵零部件仍然大量依靠進口。
2010年夏季富士康連續(xù)跳樓事件，標志著中國制造業(yè)“低成本時代”的結束，也是迄今各種“唱衰”中國制造業(yè)的開始。讓我們警醒是的，代孕，始終孕不出一流的中國制造業(yè)。
前英特爾技術主管人士進一步向21世紀網闡釋了這個道理：“其實也可以理解。跨國公司研發(fā)中心，整體上還是得從公司利益出發(fā)，從股東利益出發(fā)，對核心的技術肯定會有所保留的。”
“跨國公司所謂的核心技術，包括先進的制造工藝和與之相對應的技術應用和商業(yè)化，目前這部分技術主要是在跨國公司本國內實現(xiàn)。“技術的問題，關系到很多方面，既有普通型應用，又有專業(yè)型、定制型的；既可以是民用的，又有可能涉及到軍用，所以，放在本土也是可以理解的。”
2012年9月，中國企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《2012中國500強發(fā)展報告》首次預警制造業(yè)“空心化”現(xiàn)象。500強銀行利潤遠超制造業(yè)，制造業(yè)與商業(yè)銀行之間的效益“鴻溝”正繼續(xù)擴大。
應該看到跨國公司在中國研發(fā)機構，給本土人才帶來的學習機會。“跨國公司研發(fā)體制、流程，對提高中國本土開發(fā)者素質提高有很大幫助。
先行者說：華為的崛起
然而，轉型升級中不乏有先行者。華為的崛起可以算是中國制造目前的成功典范。
在全球通信設備業(yè)普遍下滑的環(huán)境下，華為今年二季度銷售收入達1027 億人民幣，同比增長5.1%。
這是華為在收入規(guī)模上首次超過愛立信，全球居冠，且三大業(yè)務：運營商網絡業(yè)務、企業(yè)市場ICT 解決方案業(yè)務以及消費者業(yè)務都表現(xiàn)不俗。其中，上半年手機出貨量超過1000萬部。華為終端中國區(qū)上半年共實現(xiàn)超過109億元的銷售額，完成了全年過半的任務量，其中手機業(yè)務銷售額為100億，同比增長193%。
而“老大哥”愛立信第二季度凈銷售額僅增長1%，凈收入下滑63%；全球第三的阿爾卡特朗訊此前發(fā)布業(yè)績預警，預計第二季度運營虧損逾4000萬歐元，無法達到2012年的利潤目標；諾基亞西門子第二季度銷售收入同比下跌8%，并計劃在2013年年底前裁員17000人。
華為今天的地位，得益于重視研發(fā)的思路，和及時的轉型。和大多數中國制造業(yè)過于“貪圖”經濟轉型制度紅利，不重視科技研發(fā)不同，早在1989年，華為便在印度班加羅爾成立首個海外研發(fā)機構。如今，華為已在海外設立了23個研究所，并與全球主流運營商成立34 個聯(lián)合創(chuàng)新中心，避免了空洞化的發(fā)展。
原社科院工業(yè)經濟研究所所長呂政指出：“技術是一個動態(tài)的概念，掌握某項技術不等于擁有技術開發(fā)能力，今天的新技術不等于明天的新技術。”
“從技術的剩余索取權來看，跨國公司擁有的技術和本土企業(yè)擁有的技術對一個國家的國民福利有相當大的影響。如果不考慮剩余索取權的問題，從靜態(tài)的角度看‘以市場換技術’，跨國公司無疑帶來了新技術，但是如果考慮技術創(chuàng)新，從存量技術到技術創(chuàng)新之間存在邏輯斷層。”
以蘋果手機為例，中國是蘋果的全球第二大市場，數以億計的中國 “果粉”對蘋果的癡迷及對其業(yè)績的貢獻舉世皆知。以富士康為代表的大中華區(qū)企業(yè)更是支撐蘋果全球產業(yè)帝國的重要環(huán)節(jié)，但是，大名鼎鼎的代工巨頭——富士康，僅從iPhone價值鏈中獲益1.8%。
呂政指出，中國企業(yè)偏好引進技術然后“總成本領先”戰(zhàn)略，對差異化戰(zhàn)略和集聚戰(zhàn)屢認識不足，對技術創(chuàng)新缺乏積極性。
現(xiàn)在，陷入困境的企業(yè)家們終于開始意識到自主技術創(chuàng)新的重要性，但是在經濟環(huán)境低迷，研發(fā)投入周期較長以及對國內知識產權保護不力的多重因素作用下，要誕生更多的華為，非一日之功。
產能過剩為什么停不下來？
過剩，已經成為中國制造業(yè)的普遍現(xiàn)狀。
產能過剩，是中國制造業(yè)在“數量”上的問題，解決這個問題我國仍有很大的主動權。但是缺乏核心技術而導致的制造業(yè)產業(yè)空洞化問題，卻更加復雜。
數據顯示，70%的中國紡織機械，75%的高端機床依賴進口，75%高速膠印機，85%集成電路芯片制造裝備，幾乎100%的光纖制造裝備，40%的大型石化裝備、70%的汽車制造關鍵設備及先進集約化農業(yè)裝備等仍依靠進口，擁有自主品牌的產品不足20%。也是這些行業(yè)，紛紛陷入困局。
如今，這些產業(yè)空洞化嚴重的行業(yè)，亦多是隨著經濟衰退而陷入困局的行業(yè)。
總體來說，目前產能過剩最為嚴重的行業(yè)包括：黑色金屬、有色金屬、石化煉焦、化學原料 、非金屬礦物制品、化學纖維和造紙制品七大行業(yè)。這些行業(yè)也多是2009年國務院批多個部門印發(fā)《關于抑制部分行業(yè)產能過剩和重復建設，引導產業(yè)健康發(fā)展若干意見的通知》（以下簡稱《通知》）中所提到的行業(yè)。
《通知》中指出，“特別需要關注的是，不僅鋼鐵、水泥等產能過剩的傳統(tǒng)產業(yè)仍在盲目擴張，風電設備、多晶硅等新興產業(yè)也出現(xiàn)了重復建設傾向。”被點名的具體行業(yè)包括鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風電設備、電解鋁、造船、大豆壓榨等行業(yè)。
分析人士指出，產能過剩行業(yè)多數屬于重工業(yè)領域，具有壟斷競爭性質，因此容易出現(xiàn)產能過剩現(xiàn)象。產能過剩，最直接最明顯的后果是產品價格的大幅度回落，同時，產成品庫存增多，工業(yè)企業(yè)開工嚴重不足，產能利用率降低，引致企業(yè)效益的大幅度下滑，虧損企業(yè)增加。
21世紀網此前已經對中國鋼鐵行業(yè)、造船等多個行業(yè)進行過相關報道，（詳見造船專題、鋼鐵專題）這些行業(yè)正在遭受著產能過剩，利潤嚴重下滑的煎熬。
產能過剩為什么停不下來？
江西財經大學副教授袁捷敏認為，以GDP為政績考核核心，兼顧地方政府責任的地方官員選拔標準，對地方政府通過投資來拉動GDP有非常大的激勵作用，此舉，也會導致投資過熱，產能過剩。
林毅夫認為，我國所處的經濟發(fā)展階段特征也是產能過剩現(xiàn)象必然出現(xiàn)的重要原因之一。在發(fā)展中國家，由對產業(yè)良好前景的社會共識引起投資大量涌入，導致產能過剩的現(xiàn)象十分突出。
在成本領先戰(zhàn)略的指導下，最常見之一便是“價格戰(zhàn)”。譬如家電行業(yè)，從家電連鎖賣場時期的美蘇爭霸，到京蘇美電商領域的三國殺，10年間家電企業(yè)兩度被綁架，不幸淪為商業(yè)模式更迭的犧牲品。
青島海爾董事局主席張瑞敏曾感嘆，“如今最大的問題是，路標在哪里？我們將進入一個沒有路標的時代。”因金融危機而“折腰”的中國制造業(yè)，現(xiàn)在正努力重新回到轉型的軌道上，我們路標是哪里？這是新一輪經濟周期洗禮下拋出的考驗。
豫公網安備41019702003604號