摘要 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),《意見(jiàn)》提出要打破維修配件渠道壟斷,鼓勵(lì)原廠配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市...
交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委等十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),《意見(jiàn)》提出要打破維修配件渠道壟斷,鼓勵(lì)原廠配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市場(chǎng)提供原廠配件和具有自主商標(biāo)的獨(dú)立售后配件。【微評(píng)】《意見(jiàn)》的發(fā)布對(duì)那些未被授權(quán)的維修企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好信息,但讓《意見(jiàn)》具體落實(shí)發(fā)揮長(zhǎng)久平抑價(jià)格等應(yīng)有的作用,還需要國(guó)家相關(guān)部門制定一些監(jiān)管政策或設(shè)置一些信息平臺(tái),比如可以設(shè)置一個(gè)買賣方信息網(wǎng)站,讓原廠配件生產(chǎn)商直接和非授權(quán)的企業(yè)對(duì)接,取消中間轉(zhuǎn)手環(huán)節(jié)。