預(yù)計(jì)2018年全球鋼鐵需求增長(zhǎng)將出現(xiàn)放緩。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)漸趨成熟并將重點(diǎn)從制造轉(zhuǎn)向服務(wù)，中國(guó)的鋼材消費(fèi)量預(yù)計(jì)將停滯。

　　根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)(World Steel Association)的估計(jì)，明年這種大宗商品的總需求將增長(zhǎng)1.6%，至16.5億噸。相比之下2017年的潛在增長(zhǎng)率為2.8%。

　　盡管增長(zhǎng)放緩，但與這個(gè)行業(yè)組織之前的估計(jì)（今年需求增長(zhǎng)1.3%，2018年增長(zhǎng)0.9%）相比，上述數(shù)字意味著形勢(shì)好轉(zhuǎn)。

　　鋼鐵往往被視為經(jīng)濟(jì)晴雨表，因?yàn)樗粦?yīng)用于汽車制造、建筑和制造等多個(gè)行業(yè)。

　　“全球鋼鐵需求復(fù)蘇是穩(wěn)固的，”世界鋼鐵協(xié)會(huì)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(Worldsteel Economics Committee)主席T?V?納倫德蘭(T.V. Narendran)表示。

　　兩年前因供應(yīng)過(guò)剩導(dǎo)致鋼材價(jià)格暴跌，沉重打擊了安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)、美國(guó)鋼鐵(US Steel)和韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵(Posco)等企業(yè)的利潤(rùn)，此后鋼材價(jià)格已從十年來(lái)的低點(diǎn)回升。

　　“今年以來(lái)全球鋼鐵市場(chǎng)的勢(shì)頭令人鼓舞，”身為印度塔塔鋼鐵(Tata Steel)董事總經(jīng)理的納倫德蘭表示。

　　“我們看到今年以來(lái)周期性上升趨勢(shì)不斷拓寬和加強(qiáng)，導(dǎo)致發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的表現(xiàn)都好于預(yù)期，盡管（中東及北非）地區(qū)和土耳其是例外，”他補(bǔ)充說(shuō)。

　　“2018年，我們預(yù)計(jì)全球增長(zhǎng)將趨緩，主要是由于中國(guó)增長(zhǎng)放緩。”

　　根據(jù)世界鋼鐵協(xié)議的預(yù)測(cè)，所有地理區(qū)域都將在2018年出現(xiàn)需求增長(zhǎng)，而只有非洲和歐盟以外歐洲國(guó)家今年消費(fèi)量將會(huì)減少。

　　作為占世界鋼鐵產(chǎn)量近一半的生產(chǎn)大國(guó)，中國(guó)對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)具有巨大影響力，并已被其他國(guó)家指責(zé)以有意壓低的價(jià)格向國(guó)際市場(chǎng)傾銷過(guò)剩鋼鐵。

　　杰富瑞(Jefferies)分析師賽斯?羅森菲爾德(Seth Rosenfeld)表示，他認(rèn)為隨著北京方面推進(jìn)關(guān)閉多余鋼鐵廠的計(jì)劃，中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量將在2018年陷入停滯，與國(guó)內(nèi)需求放緩大致同步。

　　“（2017年迄今為止）中國(guó)鋼鐵出口已經(jīng)下滑了30%，扭轉(zhuǎn)了讓西方鋼鐵企業(yè)痛苦地失去市場(chǎng)份額的多年出口增長(zhǎng)。很明顯，中國(guó)鋼鐵企業(yè)不再將出口視為必要的釋放閥門，”羅森菲爾德表示。

　　羅森菲爾德補(bǔ)充說(shuō)，鑒于中國(guó)鋼廠在較高開(kāi)工率運(yùn)行，它們的出口應(yīng)該會(huì)繼續(xù)下降，從而支持“穩(wěn)健”的西方鋼鐵價(jià)格和利潤(rùn)率。

　　在其他地方，印度今年和明年鋼鐵需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)均被下調(diào)。這在一定程度上歸因于去年該國(guó)廢除大量紙幣，以及制造業(yè)和銀行業(yè)去杠桿化的影響。隨著印度啟動(dòng)大規(guī)模基建計(jì)劃，該國(guó)政府希望到2030年將本土鋼鐵產(chǎn)能提高一倍多。

　　2017年全球名義鋼鐵需求增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)為7%，原因是中國(guó)今年關(guān)停大部分過(guò)時(shí)的感應(yīng)爐所導(dǎo)致的一個(gè)統(tǒng)計(jì)異常。