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補貼退坡原材料漲價 中國新能源車還能逆市火熱嗎

經歷了連續三年下降后,中國汽車市場在2021年重新迎來正增長。在這其中,新能源汽車354.5萬輛產量和352.1萬輛銷量,為汽車市場增長貢獻了巨大的力量。然而進入202...

日期 2022-01-25   

新能源汽車的真正風險可能還在后邊

新能源汽車的真正風險可能還在后邊
新能源汽車的真正風險可能還在后邊
新能源汽車的真正風險可能還在后邊

過去一個多月,以寧德時代為代表的龍頭公司帶領新能源汽車板塊下探20%左右,近幾日似有企穩之勢。結論是,警報仍未解除,真正的風險可能還在后邊。奇點的資本市場含義要理解這一...

日期 2022-01-24   

政策暖風頻吹 新能源汽車換電賽道升溫

1月21日發布的《促進綠色消費實施方案》提出,大力推廣新能源汽車,推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作。中信證券預計,未來5年國內新能源汽車補能市場仍將維持充電為主、...

日期 2022-01-24   

發改委等部門:推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作

發改委等部門印發《促進綠色消費實施方案》。方案指出,大力發展綠色交通消費。大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制,推動落實免限行、路權等支持政策,加強充換電...

日期 2022-01-21   

回顧2021年新能源市場,展望2022年將如何加速電門?

回顧剛剛過去的2021年,雖受全球芯片供應短缺的沖擊影響,但乘著新能源政策的順風車,國內造車新勢力車企市場表現迎來了最風光的一年。而蔚來汽車創始人李斌的一席話“我簡直就...

日期 2022-01-21   

2021年新能源汽車產量同比增長145.6% 專家預計今年將再增長79%

國家統計局近日公布,2021年我國汽車制造業全年共生產新能源汽車367.7萬輛,同比增長高達145.6%。那么,今年的新能源汽車增長情況將會如何?哪些細分領域會繼續受益...

日期 2022-01-20   

中汽協:2021年12月新能源汽車市場滲透率達到19.1%

19日,“中汽協會數據”微信公眾號發布《2021年12月新能源汽車產銷情況簡析》,2021年12月新能源汽車市場滲透率達到19.1%。據中國汽車工業協會統計分析,202...

日期 2022-01-20   

2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?

2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?
2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?
2022年,新能源汽車行業將迎來中歐美三方共振?

在華爾街見聞·見智研究1月11日的報告《12月新能源滲透率再創新高,14家車企月銷持續破萬輛》中對2021年整個新能源汽車市場的主要車企(包括特斯拉、比亞迪、造車新勢力...

日期 2022-01-19   

結束三年產銷連降趨勢 新能源賽道表現搶眼

我國汽車工業“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象。1月12日下午,工業和信息化部召開新聞發布會,介紹2021年我國汽車工業發展有關情況。如工業和信息化部裝備工業一司...

日期 2022-01-13   

補貼退坡30%,2022新能源汽車還能高速增長嗎?

“2021年盡管持續的疫情和原材料漲價、芯片短缺等讓全球汽車產業步履維艱,但對新能源和智能汽車而言,卻是一個歷史性的年份。”日前,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長...

日期 2022-01-13   
12月新能源滲透率再創新高,14家車企月銷持續破萬輛

12月新能源滲透率再創新高,14家車企月銷持續破萬輛

在2021年的最后一個月中,新能源乘用車市場再次用破紀錄的月銷量為高景氣度的全年做了完美謝幕。雖然由于燃油車的持...

日期 2022-01-12   
乘聯會上調預測:今年新能源汽車銷量600萬輛、新能源乘用車銷量550萬輛

乘聯會上調預測:今年新能源汽車銷量600萬輛、新能源乘用車銷量550萬輛

乘聯會將2022年新能源乘用車銷量預測提升至550萬輛,整體新能源汽車銷量預期為600萬輛。2022年1月11日...

日期 2022-01-12   

2021最風光十大新能源汽車企業:比亞迪劍指萬億市值,寧德時代成最大贏家

快要過年了,又到了年度大攀比的時節。哪些企業老板會在酒桌上聲音比較大,底氣比較足呢?《電動汽車觀察家》選擇了20家2021年表現不錯的新能源汽車企業(包括供應商),在讀...

日期 2022-01-11   

補貼退坡30%&供應鏈成本上漲,新能源車企能否應對雙重壓力?

今年的新能源汽車補貼政策已經落地,將在去年的基礎上再次退坡30%。2021年12月31日,財政部、工業和信息化部、科技部和發展改革委聯合印發《關于2022年新能源汽車推...

日期 2022-01-11   

2022年能源經濟預測與展望研究報告:新能源和傳統能源協同并進 光伏發電等行業優勢明顯

1月9日,北京理工大學能源與環境政策研究中心在北京舉行“2022年能源經濟預測與展望研究報告發布會”,對外發布《后疫情時代中國能源經濟指數變化趨勢》、《電力中斷對供應鏈...

日期 2022-01-11   

2022年補貼退坡30% 新能源汽車駛入市場化拐點

 近年來,在新能源汽車下鄉、購置補貼、以舊換新等利好政策刺激下,加之續航充電等配套設施日益完善,新能源汽車消費屢創新高。但近來多部門出臺的一項政策,或將給快速發展的新能...

日期 2022-01-10   

全國新能源汽車換電站數量接近1200座 換電模式推廣情況如何?

最新統計顯示,截至2021年11月,我國新能源汽車換電站數量已經接近1200座,不到一年時間數量翻倍。這些換電站運行情況如何?換電模式目前推廣得怎么樣?某換電站運營企業...

日期 2022-01-10   

中汽協:1-11月中國新能源汽車出口前十國累計出口38.8萬輛

智通財經獲悉,據中國汽車工業協會整理的海關汽車商品出口數據顯示,2021年1-11月,中國新能源汽車出口排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、斯...

日期 2022-01-06   

退坡30%!2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策發布

北極星儲能網獲悉,2021年12月31日,財政部等四部委印發《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,通知明確2022年新能源汽車補貼標準在2021年基礎...

日期 2022-01-06   

地方政策繼續加碼支持新能源汽車 廣州研究出臺新上牌和購車補貼政策

“國補退坡倒計時,2022年1月1日起,新能源國家補貼立減5400元!”、“購車權益禮包縮減,購車分期權益縮減”、“國補變少,下手趁早,即刻下定,鎖定補貼!”2021年...

日期 2022-01-05   
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第六屆磨料磨具磨削展覽會暨2023金剛石產業大會

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2023年9月20日,時隔四年,期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展,加強國內外企業的交流與合作。

中國人造金剛石誕生60周年

中國人造金剛石誕生60周年

1963年,我國成功研制出第一顆人造金剛石,經過幾代人的拼搏奮斗,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此,隨著金剛石技術的選代,金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發,中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上,近幾年在國際上產生了巨大影響力。

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