日前,世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫?巴松發(fā)布博文,強(qiáng)調(diào)2019年鋼鐵行業(yè)需要面對(duì)兩個(gè)具體的挑戰(zhàn)。具體內(nèi)容如下:
現(xiàn)在,距離上次國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)已有十年,然而2019年伊始,我們發(fā)現(xiàn)仍有一些重要問(wèn)題尚待解決,不確定性因素或沖突依然存在。美中貿(mào)易談判、英國(guó)“脫歐”、人口遷移和邊境問(wèn)題(歐盟和美國(guó))、氣候變化、中東沖突等等問(wèn)題,不勝枚舉。對(duì)于這些重要問(wèn)題,希望在今年能夠給出問(wèn)題解決的方向。
雖然許多材料都聲稱自己能夠促進(jìn)或支撐現(xiàn)代社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,但很少有材料像鋼鐵一樣,可持續(xù)的時(shí)間如此之久,支撐的應(yīng)用如此之廣。繼續(xù)維持鋼鐵現(xiàn)有的這個(gè)地位并不容易,來(lái)自社會(huì)各界的要求越發(fā)苛刻,競(jìng)爭(zhēng)性材料也在不斷完善,新的高性能材料也在不斷開(kāi)發(fā)。
眼下,我們需要面對(duì)兩個(gè)具體的挑戰(zhàn)。
第一個(gè)挑戰(zhàn)是氣候變化,鋼鐵可以為之作出重要貢獻(xiàn)。鋼鐵行業(yè)2018年產(chǎn)量約為18億噸,其中70%為利用原料生產(chǎn)的新鋼鐵。在生產(chǎn)過(guò)程中,二氧化碳排放量預(yù)計(jì)占全球總額的7%至9%之間。同時(shí),在《巴黎協(xié)定》制定的減排計(jì)劃上,鋼鐵起到十分重要的作用。無(wú)論是可再生能源或大規(guī)模的交通運(yùn)輸,還是智能城市或電氣化,要減少碳排放,都需要大量使用鋼鐵。世界鋼鐵協(xié)會(huì)的會(huì)員單位粗鋼產(chǎn)量占世界粗鋼產(chǎn)量的80%以上,他們不斷尋找各種可以提升能源利用和產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率的方式方法。我們正在籌劃一個(gè)令業(yè)界振奮的新項(xiàng)目,希望不久該項(xiàng)目就能投入實(shí)施,請(qǐng)關(guān)注項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展!
第二個(gè)挑戰(zhàn)是社會(huì)越來(lái)越關(guān)注的可循環(huán)生產(chǎn)方式——即所謂“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”,循環(huán)經(jīng)濟(jì)是構(gòu)成經(jīng)濟(jì)決策的基礎(chǔ)之一。這對(duì)所有金屬材料都可能產(chǎn)生重要的潛在影響,鋼鐵本身作為可再利用、再循環(huán)的材料,毫無(wú)疑問(wèn)將受到循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策帶來(lái)的影響。畢竟,要建設(shè)一個(gè)低排放的、可再利用、再制造和再循環(huán)的世界,能夠發(fā)揮關(guān)鍵作用的材料并不是很多。
要想成為現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的首選材料,我們鋼鐵人必須努力證明自己對(duì)未來(lái)成功的重要性。
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過(guò)去一年,鋼企持續(xù)盈利,行業(yè)總利潤(rùn)突破4700億元。1月30日-31日,國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司先后公布了“2018年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況”和“鋼鐵行業(yè)2018年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況”,其中指出,2018年鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)4704億元,比上年增長(zhǎng)39.3%。
此外,上述公布的最新情況還顯示,2018年,中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值3.46萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15%;銷(xiāo)售收入4.11萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13%;盈利2863億元,同比增長(zhǎng)41%;資產(chǎn)負(fù)債率65.02%,同比下降2.63個(gè)百分點(diǎn)。
中鋼協(xié)黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(zhǎng)劉振江說(shuō),2018年是鋼鐵行業(yè)運(yùn)行最平穩(wěn)、效益最好的一年,優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能得以發(fā)揮,產(chǎn)需基本平衡,企業(yè)效益可觀。去年前11個(gè)月,會(huì)員鋼企利潤(rùn)總額就達(dá)2802億元,同比增長(zhǎng)64%,過(guò)半數(shù)鋼企資產(chǎn)負(fù)債率降至60%以下。
中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)于勇在中鋼協(xié)2019年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上表示,2019年要充分利用效益改善時(shí)機(jī),多措并舉積極推動(dòng)行業(yè)去杠桿,化解資金風(fēng)險(xiǎn),要用3至5年時(shí)間將行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下。
近日,一系列陸續(xù)出爐的鋼鐵上市公司2018年業(yè)績(jī)預(yù)增“成績(jī)單”分外亮眼。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,已有近20家鋼鐵上市公司發(fā)布了2018年業(yè)績(jī)預(yù)告,除西寧特鋼一家虧損外,其余均實(shí)現(xiàn)盈利,凈利潤(rùn)總額已突破700億元。
鋼企持續(xù)盈利,普遍受益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。不過(guò),盡管鋼鐵去產(chǎn)能“大考”已提前結(jié)束,但行業(yè)仍面臨諸多考驗(yàn)。尤其是在高利潤(rùn)驅(qū)使下,鋼廠試圖擴(kuò)張產(chǎn)能,鋼鐵產(chǎn)量仍在持續(xù)增長(zhǎng),去產(chǎn)能成果亟需維護(hù)。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2018年全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為7.7億噸、9.3億噸和11億噸,分別同比增長(zhǎng)3.0%、6.6%和8.5%。2018年12月全國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為6320萬(wàn)噸、7612萬(wàn)噸和9365萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)9.4%、8.2%和9.1%。另外,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年CSPI國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格平均指數(shù)為114.75點(diǎn),同比上升7.01點(diǎn),其中1-10月高于上年同期,11-12月同比大幅下降。
對(duì)于鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),于勇解釋稱,這既有填補(bǔ)去除“地條鋼”后騰出的市場(chǎng)空間因素,也有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)及產(chǎn)能過(guò)快釋放的因素。
對(duì)于未來(lái)行業(yè)及市場(chǎng)走勢(shì),據(jù)分析,鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷超高盈利后,2019年可能經(jīng)歷一個(gè)回歸正常的過(guò)程。若一季度宏觀經(jīng)濟(jì)不出現(xiàn)大幅回落,低庫(kù)存所帶來(lái)的旺季訂單采購(gòu)將十分可觀,節(jié)后鋼價(jià)表現(xiàn)或?qū)⒊A(yù)期。