當自律控產成為行業共識，鋼鐵企業正從惡性競爭的泥沼中轉身，在高端轉型與綠色升級中尋找新出路。

       今年上半年，中國鋼鐵行業交出了一份超出預期的答卷：國家統計局數據顯示，1-5月我國黑色金屬冶煉和壓延加工業累計實現利潤總額316.9億元，較去年同期的-127.2億元實現大幅扭虧。

       山東鋼鐵從連續兩年虧損26億元的困境中翻身，預計上半年利潤總額達2.93億元左右；友發集團盈利增幅最高達178.93%；三鋼閩光凈利潤增加3.65億元。

       行業整體盈利回升背后，是一場靜悄悄的“反內卷”之戰。

       01 盈利回升：行業走出低谷的亮眼數據

       鋼鐵企業半年業績預告密集披露，多家鋼企實現盈利大幅增長或扭虧為盈。山東鋼鐵業績預告顯示，上半年利潤總額2.93億元左右，比上年同期增利約13.54億元。在連續兩年虧損26億元的困境后，這份成績單顯得尤為珍貴。

       更多企業加入盈利陣營。友發集團預計上半年盈利2.77億元至3.07億元，同比增長151.69%到178.93%；三鋼閩光預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.31億元，較去年同期增加3.65億元。

       行業整體指標轉好。國家統計局數據顯示，1-5月黑色金屬冶煉和壓延加工業累計實現利潤總額316.9億元，而去年同期這一數字為-127.2億元。進入6月后，行業利潤依然保持較好態勢，目前鋼鐵生產企業毛利普遍在100元/噸以上。

       中原特鋼營業收入同比增長16.17%，完成年度目標的52.24%，利潤完成年度預算目標，順利實現“雙過半”。這些數據共同描繪出鋼鐵行業上半年走出低谷的清晰軌跡。

       02 三重驅動：利潤改善背后的市場邏輯

       原料成本下降成為行業盈利改善的首要推手。2025年上半年，鐵礦石價格呈現“先漲后跌”走勢，截至6月30日，62%澳粉指數報93.55美元/干噸，較年初下跌7.28%。

焦炭價格跌幅更為顯著。焦炭價格指數跌幅達31.46%，低硫主焦煤下跌19.70%，而同期鋼材價格跌幅僅在7%-9%之間。這種“降本大于降價”的市場格局，為鋼鐵企業創造了難得的利潤空間。

       供給端自律控產成為行業盈利改善的核心因素。中國鋼鐵工業協會副會長王穎生指出，1-5月粗鋼產量同比下降1.7% 是行業實現盈利同比大幅增長的根本原因。

       國家統計局數據顯示，5月中國粗鋼產量8654.5萬噸，同比下降6.9%；1-5月累計粗鋼產量43163.1萬噸，同比下降1.7%。這種供給端的克制有效緩解了市場供需矛盾。

       需求端呈現結構性亮點。雖然房地產用鋼需求持續減弱，但汽車、船舶、家電等制造業用鋼需求表現亮眼。出口市場更是成為重要支撐，1-5月鋼材出口量達4846.9萬噸，同比增長8.9%。

       機電產品出口同比增長9.3%，汽車出口達285萬輛，為鋼鐵間接出口開辟了空間。

       03 自律控產：行業“反內卷”的核心戰略

       盡管上半年盈利改善，但行業清醒認識到，單純依靠成本紅利不可持續。在2025“我的鋼鐵”年中大會上，與會專家一致強調“控產、自律”仍是鋼鐵行業未來發展的核心任務。

       中國鋼鐵工業協會副會長王穎生指出，鋼鐵行業已進入減量發展階段，“依靠擴大規模攤薄成本的經營理念不符合行業發展需要，只會加重‘內卷式’惡性競爭”。

       全聯冶金商會秘書長賈銀松呼吁以“自律維護鋼鐵行業生態，堅決抵制惡性競爭”。

       企業層面正在積極踐行這一戰略。河南鋼鐵集團黨委書記薄學斌在部署工作時強調：“摒棄低端低價惡性競爭，主動向科技要效益、向高端要市場”。

       山東鋼鐵通過“強化算賬經營”，上半年實現噸鋼降本60元以上，購銷差價較去年提升200元/噸以上。

       自律控產正面臨新的挑戰。隨著上半年鋼鐵行業生產毛利回升，鋼企降產、控產的動力有所降低。目前鋼廠暫未收到明確停限產的要求，只有部分鋼企主動進行夏季檢修臨時降低產量。

       行業專家警告，若放松產量控制，可能重回價格戰泥潭。

       04 鋼企轉型：高端化與綠色化的突圍路徑

       面對行業變局，鋼鐵企業正通過高端化轉型和綠色化改造開辟新賽道。

       山東鋼鐵的經營變革頗具代表性。公司構建“公司—廠部—車間”三級成本管控體系，在日照基地和鋼城基地分別實現噸鋼成本降低約65元、80元。采購端推行“戰略采購+公開競價”模式，銷售端則優化產品結構，緊盯高附加值產品比例。

       中原特鋼則通過技術創新搶占高端市場。該公司成功交付國內首套“70萬噸EVA-LDPE裝置用反應器中冷器”，并以高強度無磁鉆鋌助力我國首口萬米探井創紀錄。

       貴州高峰自主研發的“超高溫全液壓隨鉆震擊器”填補國內超耐高溫井下工具技術空白。

       烏蘭察布市的鐵合金產業轉型成為綠色發展的典范。這個全國產量最大的鐵合金生產地級市，年產值已突破800億元。

       吉鐵鐵合金公司每年利用近6億立方米電爐尾氣生產10萬噸石墨電極和17.5萬噸甲醇；佰特冶金將生產鐵合金產生的24.5萬噸尾渣轉化為巖棉和礦棉，余氣余熱用于發電，僅此年產值就超1億元。

       內蒙古景蕾實業應用“直流礦熱爐冶煉技術”，使單位電耗下降10%至15%，焦炭消耗減少10%左右。烏蘭察布市通過“三個一批”和“五化改造”行動，淘汰152萬噸落后產能，將鐵合金企業數量由91家優化到58家。

       05 挑戰與前景：行業高質量發展的關鍵戰役

       鋼鐵行業的復蘇之路仍面臨多重挑戰。國際貿易環境風云變幻，美國可能在8月1日實施“對等關稅”，可能造成整個國際貿易格局的變化和重構。

       上海鋼聯海外分析師張晨宇指出：“全球貿易政策不確定性加劇，尤其是美歐等地關稅與技術壁壘的提升，對鋼材出口形成一定挑戰”。

       國內需求結構變化帶來持續壓力。房地產行業對用鋼需求的支撐持續減弱，而成本端紅利正逐步消退。有山西煤炭貿易商透露，部分煤礦原煤價格已接近開采成本，下半年原材料價格進一步下跌的空間有限。

       環保約束也在持續增強。超低碳排放改造面臨邊際效益遞減問題，成本與環保的雙重壓力倒逼行業蛻變。面對這些挑戰，行業專家普遍認為，嚴控產量、強化自律仍是鋼鐵行業實現高質量發展的核心任務。

       上海鋼聯鋼材首席分析師汪建華表示，7月1日相關會議明確要依法依規整治企業低價無序競爭，推動落后產能有序退出，下半年這些政策將助力鋼鐵行業控產執行。

       河南鋼鐵集團已開始強化全鏈管理，明確績效考評中特鋼業務占比及利潤貢獻的權重，“通過剛性激勵約束機制倒逼資源向高附加值產品集聚”。

       鋼鐵行業的半年逆襲證明：當自律控產取代規模擴張，當高端轉型戰勝低價競爭，傳統產業也能煥發新生。烏蘭察布鐵合金產業“脫黑向綠”實現800億產值，山東鋼鐵噸鋼降本60元以上，這些實踐為行業指明了出路。

       隨著美國“對等關稅”的陰影臨近，這場“反內卷”之戰已進入關鍵階段。鋼鐵企業能否堅守自律共識，將決定行業能否穿越周期波動，在綠色低碳與高端智造的新航道上，駛向高質量發展的未來。