從中國光伏協會獲悉，2019年，我國光伏新增裝機量3010萬千瓦，同比下降32%，累計裝機達20430萬千瓦。同時，光伏產品出口總額207.8億美元，創歷史第二高。受政...
受新冠肺炎疫情影響，春節假期過后，鋼材價格大幅下跌，原料價格堅挺，鋼廠“剪刀差”擴大，利潤大幅收縮。截至2月18日，與春節前相比，螺紋鋼價格下跌310元/噸，跌幅為8....
近日，光伏產業龍頭通威股份一則高達200億元的投資擴產計劃，引發蝴蝶效應，利好光伏產業多項環節，各路機構紛紛喊出“光伏新周期開啟”。光伏產業一路發展，金剛石線功不可沒。...
中國汽車流通協會20日晚間公布的數據顯示，截至2月20日16時，中國汽車流通協會對經銷商復工的調研情況顯示，各省區市73家汽車經銷商集團涉及4S店共計4661家，綜合復...
春節后復工以來，世界第一艘23000標準箱雙燃料動力集裝箱船的建造工程開始沖刺。中國船舶集團滬東中華造船上海長興基地，滿足上崗條件的復工工人尚不足四成，疫情影響下各方面...
2020年突如其來的新冠肺炎疫情擾亂了市場步伐，對各個行業都產生影響，尤其對于房地產、基建、制造業的影響更大，主要體現在開工延后、春節農民工返工滯后等方面，不少建筑項目...
外貿企業復工復產再迎政策支持。2月16日，海關總署出臺10條措施，從加大支持力度，緩解企業經營困難；簡化企業注冊登記或備案手續；及時幫助企業，特別是中小微企業解決進出口...
2月13日，日本船舶出口商協會(JSEA)發布了日本船企2020年1月接單量的最新數據。今年1月，日本船企接單量約75萬GT，同比增加10%。截至1月末，手持訂單量跌破...
世界鋼協（Worldsteel）的統計數據顯示，2019年全球粗鋼產量達到18.699億噸，同比增長3.4%。2019年，除亞洲和中東地區外，其他地區的粗鋼產量同比均下...
新型冠狀病毒疫情對造船行業的沖擊已經從中國擴大到了日韓，由于中國工廠無法及時復工并按期交付船用設備，日韓船企如今也不可避免地面臨交付延期的大問題。外媒消息稱，韓國三星重...
隨著新冠肺炎疫情的蔓延，企業復工期在不斷后延，對冶金企業的影響是巨大的。企業生產、物流、經營、出口、商務交往等困難重重，而且這些影響通過多個環節、端口，不斷加深。在與部...
2月10日，大多數光伏企業在各地政府引導下陸續復工，結合本周復工后的市場情況來看，硅料端運輸困難，導致價格小幅上漲；組件端進一步觀望市場，視情況調整價格。據悉，本周上游...
1月份，根據中汽協重點集團統計數據預計，汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，環比分別下降33.5%和27.0%，同比分別下降24.6%和18.0%。
2020年2月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1939.43萬噸、生鐵1797.47萬噸、鋼材1759.04萬噸、焦炭322.50萬噸。本旬平均日產，粗鋼193.94萬...
2月13日，中國有色金屬工業協會發布了《關于全面加強疫情防控努力加快復工復產確保行業平穩運行的倡議》，其全文如下。各會員單位：面對突如其來的新冠疫情沖擊，全國上下萬眾一...
1月份，根據中汽協重點集團統計數據預計，汽車產銷分別完成178.3萬輛和194.1萬輛，環比分別下降33.5%和27.0%，同比分別下降24.6%和18.0%。
近日，受新冠肺炎疫情影響，交通受限、工人返崗難等一系列連鎖反應導致各地復工時間延后,下游制造業開工率不足，由此使得鋼市繼續延續春節假期的需求低迷期。不過，疫情對“鋼需”...
3月28日，中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業的快速發展，加強國內外企業的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經過幾代人的拼搏奮斗，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發揮著愈發重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發，中國占據了世界培育鉆石產量的80%以上，近幾年在國際上產生了巨大影響力。
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