記者從全國鐵路工作會議上獲悉，今年我國高速鐵路運營里程將新增4715公里，總里程將突破1.3萬公里，初步形成覆蓋面更廣、效應(yīng)更大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。鐵道部部長劉志軍表示，今年全...
“十二五”開局之年，鐵路安排基本建設(shè)投資7000億元，中國高速鐵路將初步成網(wǎng)。1月4日，鐵道部部長劉志軍在全國鐵路工作會議上表示，今年我國高速鐵路運營總里程將突破1.3...
“時速超過160公里的動車組所用軸承，目前我國還需100%進口。但按照我們的研發(fā)速度，如果一切順利，未來兩三年內(nèi)，中國國產(chǎn)高鐵軸承也能真正實現(xiàn)配套。”1月6日，中國軸承...
早上從上海出發(fā)，中午可以在杭州西湖邊賞湖光山色，下午馬上到蘇州的園林里品評彈古韻。隨著高鐵時代的到來，長三角各個城市，從來沒像現(xiàn)在這樣，相距如此之近。12月30日，以“...
今年基礎(chǔ)建設(shè)投資7000億，其中高鐵投資將占50%，即今年高鐵投資不少于3500億。這是鐵道部部長劉志軍在2010年全國鐵路工作會議上透露的。據(jù)了解，鐵道部十二五計劃投...
日前，贛州江鎢拉法格高鐵銅材有限公司年產(chǎn)４萬噸高鐵銅材項目投產(chǎn)，填補了我國高速鐵路滑線產(chǎn)業(yè)的空白，將為我國高速鐵路接觸線、承力索、吊弦等提供高強度、高導(dǎo)電的銅合金材料。...
高盟新材(300200)21日-23日在深圳、上海、北京三地分別舉行IPO現(xiàn)場推介會，公司突出的自主研發(fā)能力和可期的市場發(fā)展前景受到了投資機構(gòu)的廣泛關(guān)注。推介會上，高盟...
技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大，從幾乎是零起點到5項“世界之最”，中國高鐵僅用了6年時間。截至2010年，中國鐵路營業(yè)里程達9.1萬公...
2010年3月，鐵道部副部長王志國在接受記者采訪是說：我國高速鐵路發(fā)展規(guī)劃，是2004年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的。《規(guī)劃》提出，到2020年，全國鐵路營...
針對目前外界紛紛猜測的“十二五”期間，我國鐵路建設(shè)進度將發(fā)生巨大調(diào)整，高速鐵路的建設(shè)步伐可能放緩等熱點問題，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平回應(yīng)稱，今年鐵道部確定投資規(guī)模7455...
計劃沒有變化快自從有關(guān)今年高鐵基本建設(shè)投資縮水2000多億元的消息放出之后，鐵路建設(shè)單位、高鐵產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備制造商以及某些地方政府就處于“哪些高鐵項目被擱淺了”的焦躁窺探中...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領(lǐng)域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術(shù)的選代，金剛石民用領(lǐng)域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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